二手寶馬硬頂敞篷跑車中，不同車系性價比高的年份有所不同。寶馬Z4的2011款，當年指導價61.28 - 92.8萬元，如今二手車價16 - 18萬元，價格親民且有兩種動力可選。寶馬4系中，第一代車型推薦2014款，技術(shù)較新；第一代中期改款后2019款配置豐富；第二代推薦2021款，保值率不錯。寶馬M4的2018年款，車齡2年左右的準新車價格優(yōu)惠，動力強勁、配置豐富，整體都各有亮點。

先看寶馬Z4的2011款，它在二手市場可謂是“香餑餑”。當年較高的指導價，如今大幅跳水的二手價格，讓很多預算有限但又渴望體驗寶馬敞篷魅力的人有了機會。它的兩種動力規(guī)格，無論是2.5L自然吸氣L6發(fā)動機的sDrive23i，還是3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機的sDrive35i，都能帶來不同的駕駛樂趣。自然吸氣發(fā)動機線性的動力輸出，渦輪增壓發(fā)動機強勁的爆發(fā)力，滿足了不同消費者對動力的需求。

寶馬4系第一代車型的2014款，新技術(shù)的運用讓它在同級別車型中嶄露頭角。2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機與8AT手自一體變速箱的組合，在動力和換擋平順性上取得了不錯的平衡。第一代中期改款后的2019款，配置進一步豐富，為駕駛者帶來更多的便利與舒適。而第二代的2021款，憑借較高的保值率，意味著在未來轉(zhuǎn)手時能減少不少損失，同時合理的價格和舒適的駕駛體驗，也讓它成為了不錯的選擇。

寶馬M4的2018年款，新車價格較高，但對于二手市場來說，車齡2年左右的準新車價格優(yōu)惠明顯。3.0T高增壓發(fā)動機帶來的強大動力，431匹馬力、550N.m的扭矩，百公里加速4秒出頭，能讓駕駛者感受到風馳電掣般的激情。豐富的安全駕駛和舒適便利配置，又為日常駕駛提供了保障。

總之，二手寶馬硬頂敞篷跑車各年份車型都有其獨特優(yōu)勢。Z4的2011款價格誘人且動力多樣；寶馬4系不同時期車型在技術(shù)、配置和保值率上各有亮點；M4的2018年款動力強勁且二手價格實惠。消費者可根據(jù)自身預算、對動力及配置的需求，來挑選適合自己的車型 。