汽車(chē)?yán)m(xù)航排行榜會(huì)因季節(jié)變化而變動(dòng)。

這是因?yàn)榧竟?jié)的溫度差異對(duì)汽車(chē)?yán)m(xù)航影響較大。

在冬季，低溫環(huán)境下，大部分車(chē)型的續(xù)航會(huì)打折，例如特斯拉 Model 3 75kWh 長(zhǎng)續(xù)航版和 Model Y 四驅(qū)版的冬季續(xù)航分別較常溫下下降了 17%和 15%。像雪佛蘭 Bolt 的冬季續(xù)航降幅甚至達(dá)到了 32%。而捷豹 I-PACE 冬季續(xù)航損失相比日常情況只有 3%。

在夏季，近 50℃條件下新能源車(chē)整體續(xù)航達(dá)成率為 66%，高溫對(duì)續(xù)航存在一定影響，但遠(yuǎn)低于嚴(yán)寒天氣。比如懂車(chē)帝 2024 年夏季續(xù)航測(cè)試中，小米 SU7 續(xù)航達(dá)成率為 76.6%暫列第一。

而夏季新能源車(chē)?yán)m(xù)航表現(xiàn)受多種因素影響，包括整車(chē)質(zhì)量、造型、電池容量、電機(jī)效率、驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)量及環(huán)境因素等。像小米 SU7 因極低的風(fēng)阻、良好的整車(chē)輕量化系數(shù)而在測(cè)試中表現(xiàn)出色。

所以，汽車(chē)?yán)m(xù)航排行榜會(huì)因季節(jié)變化而變動(dòng)。