第一汽車(chē)制造廠對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的影響非常大。

首先，它是當(dāng)?shù)氐募{稅大戶，像一汽大眾一年納稅就超 243 億元，一汽奧迪、一汽豐田、一汽馬自達(dá)等的納稅額累計(jì)接近上千億，為長(zhǎng)春乃至整個(gè)東北提供了巨大的財(cái)政支持。

其次，帶動(dòng)了大量就業(yè)，一汽集團(tuán)自身員工超 30 萬(wàn)，圍繞其的上下游企業(yè)還涉及百萬(wàn)人口就業(yè)。

再者，促進(jìn)了配套產(chǎn)業(yè)繁榮，催生了眾多上下游企業(yè)，如為車(chē)型生產(chǎn)保險(xiǎn)杠的磨具廠等。

而且，一汽是最早實(shí)現(xiàn)零部件國(guó)產(chǎn)的企業(yè)，拉動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)了大批人才，奇瑞老大尹同躍就出身一汽集團(tuán)。

此外，一汽還奠定了長(zhǎng)春汽車(chē)城的地位，從長(zhǎng)春駛出的大眾汽車(chē)超千萬(wàn)臺(tái)，其他品牌乘用車(chē)也不計(jì)其數(shù)。一汽自主品牌雖有不足，但有一汽大眾和一汽豐田支撐。

總之，第一汽車(chē)制造廠對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)不可磨滅，是長(zhǎng)春乃至東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。