進(jìn)口奧迪 SQ5 的動(dòng)力性能十分出色。它搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 260kW（354Ps），最大扭矩 500N·m，實(shí)測(cè)零百加速 5.1 秒。渦輪雙渦流技術(shù)讓它在 1370 轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)峰值扭矩，扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間寬廣。8 速手自一體變速箱換擋平順，quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動(dòng)力。無(wú)論是日常駕駛還是激烈操控，SQ5 都能輕松應(yīng)對(duì)。

首先，這臺(tái)代號(hào)為 EA839 的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合 48V 輕混系統(tǒng)，為 SQ5 提供了源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。輕混系統(tǒng)的加入，不僅在動(dòng)力輸出上起到輔助作用，讓起步更加輕盈，而且在降低油耗方面也頗有成效，其 WLTC 油耗約 9.45L/100km。

其次，匹配的 8AT 變速箱功不可沒(méi)。它有著出色的扭矩承受能力，在換擋過(guò)程中極為平順，毫無(wú)頓挫感。低擋位時(shí)加速迅猛，能瞬間爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，帶來(lái)激情的駕駛體驗(yàn)；高擋位則有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而減少油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

再者，quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是 SQ5 的一大亮點(diǎn)。中央差速器采用管狀齒輪結(jié)構(gòu)，具備全時(shí)四驅(qū)功能，能夠根據(jù)不同路況和駕駛需求，智能且精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，保障車(chē)輛擁有良好的抓地力和穩(wěn)定性。用戶(hù)還可以選裝后橋限滑差速器，進(jìn)一步提升車(chē)輛的越野性能和操控極限。

此外，前后多連桿懸架經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，韌性十足，標(biāo)配的空氣懸掛可進(jìn)行軟硬和高低設(shè)定。這使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中，無(wú)論是應(yīng)對(duì)顛簸路面還是高速過(guò)彎，都能提供良好的支撐力，讓駕乘者感受到舒適與穩(wěn)定。

進(jìn)口奧迪 SQ5 在動(dòng)力性能方面，憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)以及懸掛調(diào)校，在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出，為駕駛者帶來(lái)非凡的駕駛體驗(yàn)。