一般來說，每年 5 月到 10 月是二手 SUV 車報(bào)價(jià)相對(duì)較低的時(shí)段，其中 7、8 月價(jià)格往往更為便宜。在這段二手車市場淡季里，一方面，夏季天氣炎熱，人們開車出行意愿降低，對(duì)二手 SUV 的需求減少；另一方面，新車市場優(yōu)惠增多，吸引消費(fèi)者購買新車，二手 SUV 受沖擊。同時(shí)，車商為減輕庫存壓力、加快資金周轉(zhuǎn)，會(huì)降低二手 SUV 的報(bào)價(jià)。

具體來看，7月的二手SUV報(bào)價(jià)在全年中常常處于低位。天氣逐漸炎熱，大家外出概率降低，夏季開車也不太舒服，購買二手SUV的意愿也就沒那么強(qiáng)烈了。而且7月學(xué)生放暑假，原本家用接送小孩上下學(xué)的需求減少，作為家庭常用車的SUV需求也跟著降低。這個(gè)時(shí)候結(jié)婚的人少，用二手SUV作為婚車的情況也不多，距離過年回家用車時(shí)間又長，多方面因素疊加，使得二手SUV需求大減。

同時(shí)，新車市場在7月會(huì)推出各種優(yōu)惠活動(dòng)。新車經(jīng)銷商為了應(yīng)對(duì)淡季，加大促銷力度，這使得新車價(jià)格下降。在新車價(jià)格的沖擊下，二手SUV價(jià)格只能進(jìn)一步降低，才更有競爭力。對(duì)于二手車商而言，庫存壓力在此時(shí)變得巨大。為了加速資金周轉(zhuǎn)，不少車商會(huì)以成本價(jià)出售，甚至賠本甩賣。

8月的情況與7月類似，炎熱天氣依舊影響人們的購車意愿，學(xué)生仍在暑假中，各類用車需求依舊不高。而且，部分消費(fèi)者會(huì)選擇在9、10月這個(gè)銷售旺季購車，所以8月時(shí)也會(huì)持觀望態(tài)度，這也促使車商進(jìn)一步降低二手SUV報(bào)價(jià)。

綜上所述，5到10月，尤其是7、8月，二手SUV報(bào)價(jià)較低。在這段時(shí)間，消費(fèi)者有更大機(jī)會(huì)以實(shí)惠的價(jià)格買到心儀的二手SUV 。