影響二手車子報(bào)價(jià)的里程數(shù)標(biāo)準(zhǔn)并無(wú)絕對(duì)固定數(shù)值，會(huì)因多種因素而有所不同。里程數(shù)直接反映車輛使用程度，一般里程數(shù)越低報(bào)價(jià)越高，像新車前五年有固定折舊率，相同年限里里程少的車價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)。業(yè)內(nèi)“54321法”將車默認(rèn)行駛的30萬(wàn)公里分5段，每超一段就減去相應(yīng)折舊費(fèi)。不過(guò)不同車型品牌對(duì)里程數(shù)要求有別，評(píng)估時(shí)還得綜合車況等多方面因素。

不同類型的車輛，其里程數(shù)對(duì)報(bào)價(jià)的影響也各有特點(diǎn)。對(duì)于普通家用車而言，一般行駛 5 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里左右，若車況良好，屬于正常使用范圍，報(bào)價(jià)相對(duì)較為穩(wěn)定。比如一輛正常保養(yǎng)、行駛里程 6 萬(wàn)公里的緊湊型家用轎車，在市場(chǎng)上會(huì)有一個(gè)相對(duì)合理的價(jià)格區(qū)間。但如果里程數(shù)超過(guò) 10 萬(wàn)公里，車輛內(nèi)部的一些零部件磨損加劇，后期維護(hù)成本上升，報(bào)價(jià)就會(huì)明顯降低。

而豪華車、進(jìn)口車由于本身價(jià)值較高，消費(fèi)者對(duì)其公里數(shù)要求相對(duì)低些。一輛二手豪華車每年行駛 1 至 2 萬(wàn)公里較為正常，即便里程數(shù)達(dá)到 8 萬(wàn)到 10 萬(wàn)公里，只要車況不錯(cuò)，依然能保持較高的保值率。但要是超出較多，對(duì)價(jià)格的影響還是比較明顯的。

二手貨車的里程數(shù)標(biāo)準(zhǔn)又有不同規(guī)定。中、輕型載貨汽車行駛 60 萬(wàn)千米，重型載貨汽車包括半掛牽引車和全掛牽引車行駛 70 萬(wàn)千米，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車行駛 40 萬(wàn)千米，接近這些報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，車輛價(jià)值會(huì)顯著下降 。

此外，通過(guò)輪胎、密封膠條、皮帶和踏板等易損件的磨損情況，能輔助推斷車輛真實(shí)里程數(shù)。而且評(píng)估二手車價(jià)格不能僅看里程數(shù)，車漆老化、重新噴漆或許暗示有事故，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀態(tài)、保養(yǎng)記錄等都是重要考量因素。

總之，里程數(shù)只是影響二手車子報(bào)價(jià)的重要因素之一，并非唯一標(biāo)準(zhǔn)。在評(píng)估二手車價(jià)格時(shí)，需要綜合考慮車輛的品牌、車齡、車況、配置以及市場(chǎng)供需等多方面情況，才能得出較為合理準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。