越野性能好的新能源車子，以下這幾款值得推薦。

哈弗猛龍，車身尺寸介于緊湊型和中型 SUV 之間，長 4800mm（含外掛備胎）、寬 1916mm、高 1822mm，軸距 2738mm。它帶有長城 Hi4 智能四驅(qū)電混技術(shù)，發(fā)動機為 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 123kW，峰值扭矩 243N·m，混動系統(tǒng)綜合功率 282kW，綜合扭矩 750N·m。后橋電控差速鎖能實現(xiàn)后橋車輪扭矩 100%輸出，接近角 24°、離去角 30°，縱向通過角 19°，空載最小離地間隙 200mm，最高涉水深度 560mm，最大爬坡度 60％。還有 V2L 對外放電功能，放電功率 3.3kW。

方程豹豹 5，定位中大型增程式 SUV。車身尺寸為 4890/1970/1920 mm，軸距為 2800mm。基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，外觀硬朗。動力方面，由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率可達 505kW，峰值扭矩可達 760N·m。配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配“智能三把鎖”，接近角和離去角分別為 35°和 32°，縱向通過角為 20°，最小離地間隙為 220mm。支持 100kW 直流快充，還支持 6kW 大功率對外放電。

坦克 500 Hi4-T，中大型 SUV，首搭越野超級混動架構(gòu) Hi4-T。車身尺寸為 5078/1934/1905 mm，軸距達到 2850mm。動力由 2.0T 發(fā)動機+9HAT 變速箱+P2 電機組成，最大綜合功率達到 300kW，最大綜合扭矩達到 750N·m，0-100km/h 加速時間 6.9s。搭載專業(yè)非承載底盤，前雙叉臂、后多連桿非獨立懸架，有機械鎖止功能的 TOD 四驅(qū)形式，配合三把鎖、接近角 29.5 度，離去角 24 度，縱向通過角 22 度，最小離地間隙 213mm，還配備 37.1 度電，具備 110km 的純電續(xù)航。

深藍 G318，中大型增程式 SUV，售價 17.59 萬元-31.80 萬元。車身尺寸為 5010/1985/1960mm，采用非承載式的一體式車身。配備前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架，同級唯一空懸+CDC+主動魔毯舒適三件套。增程器方面，首搭超級增程 2.0 發(fā)動機，1L 油可發(fā)電 3.63 度。

奇瑞捷途山海 T2，車身尺寸為 4785×2006×1875mm，中型 SUV 體格。搭載奇瑞鯤鵬超能混動 C-DM，配備 1.5TD 發(fā)動機+3DHT 變速箱+雙電機驅(qū)動的動力組合，混動系統(tǒng)綜合最大功率 280kW，綜合最大扭矩 610N·m ，最高車速 210km/h，零百加速 7.5s。電池能量 43.24kWh，純電續(xù)航 208km+，饋電油耗 6.4L/100km。

寶駿悅也 Plus，車身尺寸為 3996×1760×1726 mm，軸距達到了 2560 mm，滿載離地間隙為 150mm，轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.35m。動力方面，搭載 75 千瓦電機，最高車速可達 150km/h，CLTC 工況下的純電續(xù)航里程提升到 401km。

iCar V23，新車長寬高分別為 4220/1915/1845mm，軸距 2730mm。搭載單電機后驅(qū)系統(tǒng)、雙電機 iWD 智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC 綜合最大續(xù)航 501km。配置方面，將搭載高通驍龍 8155 車規(guī)級芯片，內(nèi)置全新的智能車機系統(tǒng)，基于虛幻引擎的 3D HMI，支持多種功能。智駕方面，采用地平線 J3+TDA4，擁有相關(guān)攝像頭和毫米波雷達，可實現(xiàn)高速 NOA、記憶泊車與 L2++智能駕駛。