自動(dòng)擋車在爬坡時(shí)要注意提前觀察路況，看清陡坡長(zhǎng)度、坡度、路面狀況和有無(wú)障礙物，做好心理準(zhǔn)備并調(diào)整駕駛狀態(tài)。

保持適當(dāng)車速，別在上坡前過(guò)度加速，以適中速度接近陡坡，保證爬坡時(shí)有足夠動(dòng)力儲(chǔ)備。

合理用擋位，多數(shù)車有 L 擋或 S 擋，陡坡行駛可切換，L 擋能提供大扭矩輸出助爬坡，沒(méi)特殊擋位就平穩(wěn)控制 D 擋油門。

控制好油門，平穩(wěn)踩油門，避免急踩急松，保持均勻動(dòng)力輸出，防車輪打滑和失控。

注意車輛重心，重物放后備箱底部保穩(wěn)定。與前車保持足夠車距，防前車故障或停車。

盡量避免中途停車，否則再起步可能溜車。除非必要少用剎車，防剎車過(guò)熱影響制動(dòng)。

有 L 擋或 S 擋就切換，無(wú)特殊擋位就穩(wěn)控 D 擋油門，載重物要合理放置保持重心。

駕駛 1.0T 轎車上陡坡，選對(duì)擋位很重要，陡坡用低擋位，如 L 擋或 1、2 擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大扭矩。

善用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，起步充分利用扭矩，適時(shí)踩油門保持適當(dāng)轉(zhuǎn)速，別猛踩油門。

利用手剎輔助，上坡前拉緊，起步時(shí)緩慢釋放并輕踩油門。

保持車速穩(wěn)定，根據(jù)坡度、路面和車輛性能合理控制。

注意車輛保養(yǎng)，定期保養(yǎng)換機(jī)油、清洗空濾等，檢查剎車和輪胎。

自動(dòng)擋上坡急停先拉手剎再換 P 擋，別加速過(guò)快，防打滑和檔位跟不上。

上坡路段起步，先拉手剎，右腳緊踩剎車踏板再發(fā)動(dòng)，掛 1 檔或 2 檔，松剎車，右腳放油門踏板，右手慢慢放手剎。

下坡用 1 檔或 2 檔，不踩油門，右腳放剎車踏板控制車速。

自動(dòng)擋和手動(dòng)擋離合與變速箱不同，坡道起步自動(dòng)檔不易，易損傷變速箱。

自動(dòng)擋上坡最安全做法是掛 L 檔低速上坡，抓地力提高且動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)，沒(méi) L 檔可用上坡輔助功能，坡道停車別直接掛 P 檔，先掛別的擋，防損傷變速箱。