邁巴赫三色雨棚的耐用性不太好。

像一些邁巴赫車主的車出現(xiàn)漏雨問題，比如有車主花 200 多萬買的車，開兩天就有異響，十天后漏雨，車內(nèi)都是雨水痕跡。

盡管 4S 店初步檢測并拆解內(nèi)飾，仍未找到漏水點。

邁巴赫這類超豪華車型生產(chǎn)量少，故障概率相對高。零部件采購和生產(chǎn)按批次，數(shù)量有限，一旦故障改進慢，退貨更換難。零部件單件價格高，反饋改進過程遲緩。

從法律角度看，車輛漏雨是否重大質(zhì)量問題有待商榷，若因質(zhì)量問題所致，4S 店可能違反相關規(guī)定。

車主維權(quán)方面，可協(xié)商和解、請求調(diào)解組織調(diào)解、向行政機關投訴或向法院訴訟。但打官司獲勝難度大，常見理想方式是與 4S 店協(xié)商私了。

對于打破僵局，關鍵是準確判斷漏水原因，比如排查排水孔是否堵塞，可通過淋水實驗驗證，若堵塞及時疏通，若沒問題，4S 店應通過廠家技術介入等查明根源。