問(wèn)

4runner 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

4Runner 有著諸多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先是外觀方面,它換裝最新家族式設(shè)計(jì),前臉雙層多邊形格柵配合下包圍銀色護(hù)板,氣場(chǎng)強(qiáng)悍,大燈與全新 Tacoma 皮卡同款。提供九個(gè)版本車(chē)型,Trailhunter 為新增,車(chē)頭用“TOYOTA”字母標(biāo)識(shí),部分車(chē)型用豐田品牌 LOGO,TRD Sport 和 TRD Pro 版本發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有通風(fēng)口。車(chē)身側(cè)面硬派線條和結(jié)構(gòu)保留,有粗壯行李架、肌肉感折線,軸距和車(chē)長(zhǎng)增加,離地間隙高,搭載大扁平比輪胎,接近角和離去角分別為 32 度和 24 度。車(chē)尾方正,梯形尾燈樸素,“4Runner”字母標(biāo)識(shí)下移,銀色后保險(xiǎn)杠有凹槽,配備可滑動(dòng)開(kāi)啟的電動(dòng)升降尾窗。

內(nèi)飾方面,標(biāo)配 7 英寸液晶儀表+8 英寸中控屏,高配是 12.3 英寸儀表+14.0 英寸中控屏,有最新豐田信息娛樂(lè)系統(tǒng),支持無(wú)線 Apple CarPlay 和 Android Auto 手機(jī)互聯(lián),還有 10 揚(yáng)聲器 JBL 音響和手機(jī)無(wú)線充電。

主動(dòng)安全配備 Toyota Safety Sense 3.0 系統(tǒng),有自適應(yīng)巡航、行人監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持等功能,還有爬行控制系統(tǒng)。

動(dòng)力上,沿用豐田 Tacoma 的動(dòng)力組合,提供 2.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及 2.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的 i-Force Max 混動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)均匹配 8 速自動(dòng)變速箱。不同配置提供多種差速器和四驅(qū)系統(tǒng),最大牽引能力增加。

底盤(pán)懸掛基于 TNGA-F 架構(gòu)打造,采用非承載式車(chē)身,有高強(qiáng)度箱式鋼梯框架,前雙橫臂獨(dú)立懸掛和半獨(dú)立多連桿螺旋彈簧懸掛,還有新的防傾桿斷開(kāi)機(jī)構(gòu),Trailhunter 版本出廠配備 ARB 品牌 OME 2.5 英寸鍛造減震器。

4Runner 中文名“超霸”,其設(shè)計(jì)融合了 TRD 車(chē)型元素,內(nèi)飾有帶“TRD”標(biāo)志的人造皮革座椅等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

包頭購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼和廠家優(yōu)惠能否同時(shí)享受因具體情況而定。不同地區(qū)、不同品牌以及不同活動(dòng)的規(guī)則存在差異,有些情況下兩者可以疊加,就像儋州汽車(chē)博覽會(huì)上消費(fèi)者能享受多重補(bǔ)貼疊加,杭州部分區(qū)域購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼可與 4S 店優(yōu)惠疊加;但也有一些情況無(wú)法疊加,這往往
豐田 iQ 在歐洲市場(chǎng)不同車(chē)型價(jià)格有別,英國(guó)市場(chǎng)為例,iQ 1.0 VVTi 手動(dòng)車(chē)型 OTR 價(jià)格為 9495 英鎊,1.0 VVTiMultidrive 車(chē)型為 10495 英鎊 ,iQ 2 、iQ 3 也各有定價(jià),特別版車(chē)型 iQ A
湖南購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼發(fā)放方式以現(xiàn)金形式為主。其中,汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼,個(gè)人消費(fèi)者可通過(guò)登錄全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車(chē)以舊換新”小程序提交申請(qǐng),按要求填報(bào)各類(lèi)信息與證明材料,審核通過(guò)后獲補(bǔ)貼;汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼和電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼,則需在規(guī)
北京汽車(chē)限購(gòu)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)影響深遠(yuǎn),既帶來(lái)銷(xiāo)量下滑等挑戰(zhàn),也推動(dòng)行業(yè)在多方面變革發(fā)展。限購(gòu)使得本地新車(chē)和二手車(chē)交易量大幅縮減,經(jīng)銷(xiāo)商生存壓力增大。但這也促使銷(xiāo)售策略轉(zhuǎn)變,推廣重點(diǎn)從車(chē)型轉(zhuǎn)向品牌。同時(shí),它推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)向二三線城市拓展,加快新
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家