道依茨發(fā)動機的技術創(chuàng)新點眾多。

首先是燃油噴射技術，其直噴單體泵技術讓燃油噴射更精準，燃燒效率提高，動力輸出增強，排放降低，符合環(huán)保法規(guī)。

還有分布式高效低污染燃燒技術，熱效率達 42%，采用雙唇口燃燒室，確保高效低污染和節(jié)油。

自主電控共軌系統(tǒng)技術能精確燃油噴射，與自主氣驅尿素噴射系統(tǒng)整合，降低成本，滿足排放限值，實現(xiàn)低油耗低排放。

在結構輕量化方面，首創(chuàng)中重型柴油機集成雙層鑄鋁飛輪殼結構，高壓油軌等設計實現(xiàn)大幅降重。

低噪聲技術通過自主共軌系統(tǒng)預噴射控制、低噪聲齒輪系等降低噪聲，提升駕乘舒適感。

自主氣驅尿素后處理系統(tǒng)技術實現(xiàn)后處理平臺載體模塊化管理，減少排放升級變動。

另外，高可靠長壽命技術采用帶內冷油道鋁活塞等，整機壽命達 100 萬公里。

道依茨還在不斷拓展技術領域，如向混合動力和氫驅動等新興動力發(fā)展，以應對能源轉型挑戰(zhàn)。