七座商務(wù)車的保值率怎么樣?

七座商務(wù)車的保值率受多種因素影響,情況較為復(fù)雜。

別克 GL8 在 MPV 中保值率表現(xiàn)出色,三年車齡保值率達(dá) 74.2%,即便是指導(dǎo)價(jià)超 45 萬的艾維亞版本,三年期保值率也超 69%,在主流合資 MPV 保值率榜單中榮登榜首。

艾力紳以 73.1%的保值率排在榜單第二,奧德賽以 70.4%的保值率位于榜單第三。

豐田漢蘭達(dá)這樣的七座 SUV,三年保值率達(dá)到 68.9%,在中型 SUV 中位列第一。

納智捷大 7 MPV 前五年平均保值率分別為 66.1%、58.7%、55.3%、49.1%、45%,在 MPV 中排第 43 名。

整體來看,MPV 通常是各級(jí)別車型中比較保值的。從宏觀角度,整個(gè) MPV 市場新車銷量從 7 月開始回升,也使二手車價(jià)格整體上漲。

但二手車保值率受多種因素影響,比如 2024 年 6 月各級(jí)別車型保值率全面下降,中型轎車降幅高達(dá) 4.9 個(gè)百分點(diǎn),中型 SUV 降幅最小僅 2.1%,小型車、中型 SUV 和 MPV 保值率下降幅度均在 2.5 個(gè)百分點(diǎn)左右。

6 月,除路虎品牌保值率上升外,豪華品牌保值率全面下降,奔馳、寶馬、奧迪保值率均呈不同程度下降。

合資品牌保值率也呈普降趨勢,起亞和現(xiàn)代品牌保值率排名有所上升,日產(chǎn)品牌保值率超過大眾品牌。

自主品牌保值率全部下降,其中高端品牌貶值較快,如紅旗保值率跌破 50%。

新能源車型方面,插電混動(dòng)車型保值率呈下降趨勢,純電動(dòng)車型保值率略高于混動(dòng)車,主要是特斯拉的品牌溢價(jià)及京滬等地政策傾斜。

七座車保值率還受品牌影響,合資品牌中,豐田、本田等具備綜合性價(jià)比優(yōu)勢的品牌保值率高,而大眾、奧迪品牌保值率同步下滑。

豪華品牌與主流合資品牌在保值率上已沒有顯著差異,主流的日韓品牌在保值率上有領(lǐng)先優(yōu)勢。自主品牌中五菱品牌優(yōu)勢擴(kuò)大。

此外,車型、使用年限、行駛里程、保養(yǎng)情況、市場需求、汽車性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格、維修便捷程度等也都會(huì)影響七座商務(wù)車的保值率。

比如漢蘭達(dá)有著出色的品質(zhì),外觀犀利霸氣,前臉精致上檔次,夜間照明效果好的 LED 大燈,堅(jiān)實(shí)的防撞梁,安全性高。空間出色,內(nèi)飾檔次高,有大尺寸中控液晶屏和多功能方向盤,科技?xì)庀?qiáng)烈。車身構(gòu)架和隔音突出,配置豐富。動(dòng)力方面,全系搭載純進(jìn)口的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具備先進(jìn)技術(shù),油耗有優(yōu)勢,還有政府補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策,這些因素使得它保值率較高。

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