長安獵手皮卡的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

從駕駛體驗(yàn)看，其增程式動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出線性，加速時(shí)動(dòng)力充盈，初次接觸就能輕松上手。五種駕駛模式下，雙電機(jī)的動(dòng)力輸出都很平順，固定齒比變速箱換擋過程無頓挫，邏輯清晰。

在行駛中，藍(lán)鯨 2.0T 大增程帶來舒適靜享的純電駕乘體驗(yàn)，起步和中低速行駛時(shí)十分安靜，只有在特定條件下發(fā)動(dòng)機(jī)才介入發(fā)電，車內(nèi)幾乎感受不到噪音和震動(dòng)。

座椅方面，前排座椅隔音效果很好，能隔絕多種噪音，包括風(fēng)噪、路噪、胎噪等，給人安靜舒適的感受。

底盤調(diào)校偏舒適，前雙叉臂獨(dú)立懸架讓前排傳遞來的顛簸較少，雖然后排座椅由于氣流影響風(fēng)噪較大，且傳遞的顛簸相對(duì)多些，但懸架的舒適調(diào)校仍提升了整車行駛舒適性。

內(nèi)飾大面積使用皮革包覆和軟性材料，減少了廉價(jià)感?？照{(diào)系統(tǒng)能在惡劣空氣環(huán)境中為車內(nèi)帶來出色空氣環(huán)境。此外，行業(yè)首創(chuàng)的一鍵注力讓操作化繁為簡，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

總之，長安獵手皮卡的舒適性在動(dòng)力、隔音、底盤、內(nèi)飾等多方面都表現(xiàn)出色，能為用戶帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。