黃龍 600 的極速在 200 公里/小時(shí)左右，能跑過(guò)七八十邁的汽車(chē)。不過(guò)，開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)速不宜過(guò)高，要以安全為主。

黃龍 600 是錢(qián)江摩托收購(gòu)意大利貝納利摩托后生產(chǎn)的一款 600cc 排量的重型機(jī)車(chē)，屬于典型的意大利式街車(chē)，其騎行坐姿介于跑車(chē)與街車(chē)之間，相比傳統(tǒng)日系機(jī)車(chē)，坐姿俯傾感更強(qiáng)。

從造型上看，它有著螳螂般銳利的車(chē)頭造型，夸張的肌肉線條，中尾部雙出排氣管非常霸氣，LED 尾燈科技感十足，整車(chē)宛如一件藝術(shù)品。

配置方面，黃龍 600 保留了貝納利車(chē)型的特點(diǎn)，配置出色，有徑向卡鉗、粗壯的后搖臂、高剛性車(chē)架和倒立式前叉等，和日系 600 級(jí)街車(chē)相比絲毫不遜色。

動(dòng)力上，黃龍 600 搭載排量 600cc 的水冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑 65mm，發(fā)動(dòng)機(jī)沖程 45.2mm，最大輸出功率 60 千瓦，最大扭矩 55 牛/米。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，怠速聲音雖不如日系車(chē)細(xì)致，但比原國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜、扎實(shí)，共振感更小，能帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。

此外，黃龍 600 擁有 80 馬力，其動(dòng)力表現(xiàn)出色，但車(chē)輛的極速還會(huì)受到駕駛員技術(shù)、路況、氣候和車(chē)況等因素的影響。