斯特蘭蒂斯在新能源汽車領(lǐng)域的布局相當(dāng)廣泛。

首先，在投資方面，它向零跑汽車投資 15 億歐元并成為其戰(zhàn)略股東，雙方還成立了“零跑國(guó)際”合資公司，這有助于零跑汽車拓展全球業(yè)務(wù)。

其次，在技術(shù)研發(fā)上，計(jì)劃到 2025 年在電動(dòng)化和軟件開(kāi)發(fā)方面投資逾 300 億歐元，全力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)品線。

再者，在產(chǎn)品線規(guī)劃上，旗下所有 14 個(gè)汽車品牌都將提供全電動(dòng)汽車，涵蓋多種車型。還推出了四個(gè)電動(dòng)平臺(tái)，如 STLA Small、STLA Medium、STLA Large 和 STLA Frame，這些平臺(tái)設(shè)計(jì)靈活，關(guān)鍵組件可共享。

在電池布局上，計(jì)劃建設(shè)五家電池工廠，確保鋰的供應(yīng)，并削減電池組成本，還計(jì)劃在 2026 年引進(jìn)固態(tài)電池。

此外，與零跑科技合作，利用其在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系，進(jìn)一步促進(jìn)集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。零跑科技具有很強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力，而斯特蘭蒂斯集團(tuán)擁有廣泛的營(yíng)銷渠道，雙方合作是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，能實(shí)現(xiàn)共贏，帶動(dòng)零跑汽車加速全球化布局。