電動車自燃前的明顯征兆主要有以下這些。

首先，能聞到橡膠塑料燃燒的氣味或濃濃的焦臭味。

其次，會看到冒白煙。在靜音環(huán)境下能聽到電流的嗡嗡聲。

再者，電瓶鼓包、劇烈發(fā)熱是常見的情況。

還有，儀表盤上的故障燈亮起警示，可能是鋰電池過熱。電池溫度持續(xù)升高，超過 65 攝氏度并持續(xù)上升也是重要前兆。

電池外殼或單體電芯出現(xiàn)明顯的鼓脹變形，電池電解液泄漏至外部，電池散發(fā)出刺激性氣味，電池監(jiān)控系統(tǒng)檢測到電流、電壓或內(nèi)阻出現(xiàn)異常波動，這些都要留意。

造成這些情況的原因和解決辦法如下：

充電時(shí)間過長，一般 6 - 8 小時(shí)就能充滿，超過 8 小時(shí)就容易出現(xiàn)電池發(fā)燙等問題，所以充滿電要及時(shí)取下充電器。

充電器不匹配、電流過大也不行，不要混用非原裝或非同車型電流功率的充電器，要專車專用充電。

電池老化使用時(shí)間過長會在充電時(shí)發(fā)燙，去維修店更換新電池就行。

電池漏液、缺少電解液，去維修店補(bǔ)充電解液。

電池質(zhì)量有問題、內(nèi)部線路板有短路等，去維修店更換新電池。

高溫環(huán)境下充電，電線絕緣體可能融化，產(chǎn)生燒焦味，要避免在這種環(huán)境下充電。

電池鼓包會讓電池發(fā)熱，自己控制好充電時(shí)間能避免。

總之，多留意這些征兆，保障自身安全。