大車輪胎價(jià)格差異大，原因主要有以下幾個方面。

品牌是重要因素，知名品牌投入大量廣告宣傳，技術(shù)先進(jìn)，加上進(jìn)口品牌有關(guān)稅，價(jià)格就高，國內(nèi)品牌沒這費(fèi)用，價(jià)格相對低，大品牌和小品牌價(jià)格能差一倍甚至更多。

輪胎種類不同，價(jià)格也不同，比如夏季胎、冬季胎、全季候輪胎、防爆胎、靜音胎等，單一性能的輪胎像防爆胎就貴，綜合性能優(yōu)秀的比一般的貴。

原材料價(jià)格波動影響大，橡膠是主要原料，其價(jià)格漲跌會直接左右輪胎價(jià)格。橡膠價(jià)漲，輪胎企業(yè)就漲價(jià)，疫情時(shí)橡膠價(jià)跌，輪胎價(jià)格也受影響，但有些企業(yè)仍漲價(jià)。

從質(zhì)量看，便宜的可能是二手或翻新的，像兩三百的卡客車輪胎有的是落地胎，花紋磨損嚴(yán)重甚至磨平，有的花紋是后刻的，內(nèi)部構(gòu)造不清楚，廠家翻新支持情況不明，售后保障差，出了店門有問題不管。而一兩千的正規(guī)輪胎是全新的，質(zhì)量有保障，售后好，比如有的一賠二，行駛里程不到 30 萬公里差一萬公里補(bǔ) 100 元，半年內(nèi)有問題免費(fèi)換新。

橡膠品質(zhì)方面，好輪胎用優(yōu)質(zhì)橡膠，質(zhì)量可靠穩(wěn)定，差的可能用再生膠，質(zhì)量不可靠且不穩(wěn)定，壽命短性能差，低價(jià)輪胎加大量炭黑易老化。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，高價(jià)輪胎用更高級材料和先進(jìn)結(jié)構(gòu)，如合理胎面花紋、強(qiáng)胎體結(jié)構(gòu)，抓地力、排水性、制動性等比低價(jià)輪胎強(qiáng)。

制造工藝上，高品質(zhì)輪胎有防爆、自修復(fù)等先進(jìn)工藝，低價(jià)輪胎缺乏，性能下降快。

選購輪胎時(shí)，要考慮使用場景，城市道路或買菜通勤可選中低價(jià)，高速或山區(qū)等選高價(jià)高質(zhì)?？紤]預(yù)算，別只看低價(jià)忽視質(zhì)量?？紤]輪胎性能，根據(jù)需求側(cè)重操控性、耐磨性、舒適性、靜音性等。注意輪胎規(guī)格要合適，選知名品牌，有更好技術(shù)、質(zhì)量控制和售后。

總之，高價(jià)輪胎往往各方面性能均衡，低價(jià)輪胎常只是耐磨性較好，其他一般。