買車咨詢車輛的油耗表現(xiàn)怎樣考量？要從多方面入手。

首先是車輛的整備質(zhì)量，越重行駛阻力越大油耗越高，比如 A 級車一般 1.2—1.5 噸，B 級車 1.4—1.6 噸，質(zhì)量減少一百千克，百公里油耗能降 0.1L 左右。

發(fā)動機技術(shù)很關(guān)鍵，像缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等能提高燃燒效率，降低油耗，比如本田“地球夢”、馬自達“創(chuàng)馳藍天”、大眾渦輪增壓技術(shù)就不錯，排量大的發(fā)動機通常油耗高。

變速器類型也影響油耗，手動變速器傳動效率高，CVT 無級變速器較省油，要關(guān)注擋位數(shù)和換擋情況，轉(zhuǎn)速越低、高速巡航轉(zhuǎn)速越低越省油。

風(fēng)阻系數(shù)不能忽視，流線型好、風(fēng)阻系數(shù)低的車高速行駛時能減少空氣阻力降低油耗。

輪胎規(guī)格和類型也有關(guān)，寬胎摩擦力大油耗高，低滾阻輪胎有助于節(jié)油。

另外，點火方式也有影響，柴油發(fā)動機壓縮比高，采用稀混合氣燃燒，進氣節(jié)流無損失，能低油耗高熱效率。

新款車往往采用更先進技術(shù)，像燃油經(jīng)濟性更好的發(fā)動機和更低風(fēng)阻設(shè)計，比舊款更省油。

看新車油耗還可參考車上貼的汽車燃料消耗量標(biāo)識，官方百公里綜合油耗乘以 1.25 能預(yù)估新車實際綜合油耗，但實際通常比官方高 1.5—2L。

駕駛習(xí)慣和行駛路況同樣重要，頻繁急加速、急剎車，長期擁堵會使油耗大幅增加，平穩(wěn)駕駛、合理規(guī)劃路線能有效降低油耗。

評估車型油耗表現(xiàn)不能僅看廠家數(shù)據(jù)，要參考實際車主反饋和專業(yè)評測，親自試駕感受不同工況下的油耗情況。