買車咨詢時(shí)判斷車輛動(dòng)力性能是否滿足需求，可以從這幾個(gè)方面來看。

首先是加速性能，行駛中猛踩油門，能快速平穩(wěn)提速就動(dòng)力充足，否則可能動(dòng)力不足，若加速慢、抖動(dòng)或有異響，就要注意。

爬坡能力也很關(guān)鍵，輕松爬上坡且速度穩(wěn)定說明動(dòng)力行，要是爬坡時(shí)有抖動(dòng)、異響或速度提不上去，動(dòng)力可能不夠。

高速行駛穩(wěn)定性得留意，高速時(shí)穩(wěn)定不發(fā)飄、不輕浮動(dòng)力夠，反之則可能不足。

車輛負(fù)載情況要考慮，負(fù)載輕時(shí)動(dòng)力好，負(fù)載重動(dòng)力明顯弱可能動(dòng)力不足。

再就是對(duì)比同類車型，性能指標(biāo)更優(yōu)動(dòng)力足，反之可能動(dòng)力差。

另外，要關(guān)注功率、馬力和扭矩這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)。功率反映發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做功多少，越大動(dòng)力輸出越多車速越高。馬力是功率另一種單位，英美品牌常用，1 千瓦約 1.36 馬力。扭矩受轉(zhuǎn)速影響，轉(zhuǎn)速高扭矩小，反之扭矩大，扭矩大短時(shí)間提速快，越野適合扭矩大，城市代步不必過大，可通過汽車質(zhì)量除以最大功率估算所需扭矩。

新車加速時(shí)間和最高車速是考察動(dòng)力的主要參數(shù)，比功率大、排量大、多氣門進(jìn)氣排氣系統(tǒng)、渦輪增壓、流線形好且空氣阻力系數(shù)小的車動(dòng)力較好。轎車最高車速在 170 - 230km/h 能滿足各種使用條件。扭矩大且功率高加速能力強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩在中低速對(duì)加速重要，轉(zhuǎn)速超 4000rpm 功率影響大。馬力重量比超過 110Hp/T 的車輛百公里加速成績普遍在 9.5 秒左右，10 秒左右的車普通代步夠用，8 秒左右感覺性能強(qiáng)勁，150Hp/T 左右駕駛體驗(yàn)理想。

比如哈弗 H6 1.5T 版本，馬力重量比 102Hp/T，加速 10 秒左右，動(dòng)力不會(huì)不夠用但中低轉(zhuǎn)速輸出功率不高，超車要拉高轉(zhuǎn)速油耗難控。傳祺 GA8-2.0T 新款推重比高達(dá) 147Hp/T，能 7 秒左右破百，中低轉(zhuǎn)速輸出功率高。

汽車媒體說動(dòng)力夠用可能是偽概念，SUV 空載滿載不同狀態(tài)不同路段標(biāo)準(zhǔn)有差異。

普遍談?wù)搫?dòng)力性會(huì)看 0-100KM/h 加速時(shí)間，但這除了和排量有關(guān)，還和變速器、輪胎、電子輔助等有關(guān)，相同排量零百加速好的實(shí)際體驗(yàn)不一定動(dòng)力就好。30KM/H-80KM/H 加速時(shí)間能體現(xiàn)城市加速能力，80KM/H 再加速能力也是好的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。試乘試駕突然加油評(píng)判動(dòng)力不太準(zhǔn)。