問(wèn)

上海汽配的質(zhì)量如何把控?

上海汽配的質(zhì)量把控需要從多個(gè)方面入手。

首先,要建立全過(guò)程的溯源系統(tǒng),從原材料收購(gòu)到銷(xiāo)售的每個(gè)環(huán)節(jié)都有記錄,出現(xiàn)問(wèn)題能快速召回并找到負(fù)責(zé)人,監(jiān)管部門(mén)也能有效監(jiān)督生產(chǎn)質(zhì)量。

其次,注重防偽,外包裝采用防偽二維碼標(biāo)簽,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)掃碼可降低買(mǎi)到假貨的頻率。

汽車(chē)零部件企業(yè)要立足自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,推進(jìn)專(zhuān)業(yè)化和品牌化發(fā)展,持續(xù)合作提升行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié),QR 碼應(yīng)用于打碼、噴碼、入庫(kù)、出庫(kù)、物流等,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品追溯管理。當(dāng)產(chǎn)品有缺陷需召回時(shí),要準(zhǔn)確判斷召回范圍。主機(jī)廠組裝零部件時(shí)要詳細(xì)記錄各種信息,實(shí)現(xiàn)零部件追溯。消費(fèi)者還能通過(guò)追溯二維碼查詢(xún)交付、供需等綜合數(shù)據(jù),整合第三方物流,實(shí)時(shí)定位跟蹤物流車(chē)輛。網(wǎng)絡(luò)利用專(zhuān)利代碼識(shí)別和防偽技術(shù),結(jié)合物理防偽技術(shù),為企業(yè)提供多層次防偽。企業(yè)管理者可登錄防竄系統(tǒng)后臺(tái)查詢(xún)產(chǎn)品發(fā)送方向,判斷是否竄貨。全程可追溯性為企業(yè)建立準(zhǔn)確生產(chǎn)和物流信息記錄,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理。

對(duì)于中小型汽配企業(yè),要有系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)思維,從客戶(hù)需求出發(fā),分析產(chǎn)品要求,做潛在失效模式及后果分析,編制控制計(jì)劃,并評(píng)審文件一致性。選擇供方時(shí)要考查其產(chǎn)品檢測(cè)手段,外加工時(shí)要求其對(duì)樣品進(jìn)行性能測(cè)試并作質(zhì)量承諾,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)供方的技術(shù)指導(dǎo)。

最高管理者要支持質(zhì)量管理人員工作,不能隨意干涉。過(guò)程質(zhì)量管理要從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)多方面控制,注意細(xì)節(jié)工藝和環(huán)境要求,明確工作區(qū)域劃分,防止材料錯(cuò)用和不合格品誤用,保證產(chǎn)品從生產(chǎn)到交付客戶(hù)都保持合格狀態(tài)。明確職責(zé),生產(chǎn)和質(zhì)量必須由不同人員管理,防止責(zé)任不清導(dǎo)致批量報(bào)廢。重視人員培訓(xùn),涵蓋全員,采用老員工帶新員工等方式,講清關(guān)鍵要求和質(zhì)量指標(biāo),采用防錯(cuò)手段控制產(chǎn)品質(zhì)量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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