東風天龍的發(fā)動機性能如何

東風天龍的發(fā)動機性能不錯。

東風天龍 420 雷諾發(fā)動機具有強大動力性能,最大功率達 420 馬力,最大扭矩 2000 牛米,能滿足重載卡車在復雜路況下運輸需求。

其燃油經(jīng)濟性高效,采用先進燃油噴射技術和渦輪增壓系統(tǒng),降低燃油成本,減少污染排放。

可靠性和穩(wěn)定性較高,采用高品質(zhì)零部件和先進制造工藝,保障長時間運輸?shù)姆€(wěn)定與安全。

國四 420 雷諾馬力看變速箱和后橋速比配置,速比配好機器表現(xiàn)好,如 12 擋 200ja 那款后橋 485 速比 3.64 或 4.11、4.44 較理想。

東風天龍雷諾發(fā)動機 420 馬力爬坡一般,貨物太重可能不夠。

東風天龍還可搭配 dCi11、東風康明斯和玉柴等發(fā)動機,其中 dCi11 發(fā)動機是引進歐洲頂級雷諾發(fā)動機后創(chuàng)新制造的,11 升大功率節(jié)能型,最低油耗 190g/kw·h,可滿足歐Ⅲ排放標準并能升級到歐 IV 標準,耐久性里程 100 萬公里,動力強勁性能優(yōu)越。

東風天龍雷諾發(fā)動機重量輕,比功率、比扭矩領先,油耗低、噪聲低、冷啟動好、耐久性強,整機壽命 80 萬公里,有東風知識產(chǎn)權,能根據(jù)需要調(diào)整,是重卡市場重要角色,但存在爬坡力度不滿意的問題。

東風天龍 KL 龍擎 3.0 燃氣牽引車的發(fā)動機性能出色,采用龍擎一體化黃金動力鏈,發(fā)動機為龍擎 3.0 DGi13 型直列六缸天然氣發(fā)動機,可輸出 520 匹馬力及 2400 牛米扭矩,最大扭矩平臺始于 800 轉(zhuǎn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)速內(nèi),具備自識別、自調(diào)節(jié)、自學習能力,能精確計算匹配最佳工作狀態(tài)參數(shù),節(jié)省燃氣。

針對北方高溫、極寒有 4 項熱負荷控制專利技術,冷卻效率高,暖機時間短,啟動快,出勤率和可靠性高。

變速箱可選東風龍擎 DT14 或法士特 12JS,可與液力緩速器搭配,傳動效率高,故障幾率低。

后橋可選 DF400 或 DF440 車橋,速比多種可選,長換油設計降低成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

在汽車與科技融合助力生態(tài)建設的道路上,現(xiàn)代汽車又邁出了創(chuàng)新一步。繼 2023 年推出以純電 SUV IONIQ 5 車系改裝的監(jiān)測無人機工作站后,近期,現(xiàn)代以全新旗艦 SUV IONIQ 9 為基礎,打造出種子球無人機工作站,為韓國的森林重
持有 C1 駕駛證可以駕駛小型、微型載客汽車,輕型、微型載貨汽車,輕、小、微型專項作業(yè)車,以及 C2、C3、C4 準駕車型。這些車輛需滿足 9 座以下(含 9 座)、總質(zhì)量 4500KG 以下(不含 4500KG)、車長 6 米以下(不含
攬勝路虎的越野性能在同級別車型中處于領先水平。它配備卓越的第二代全地形反饋系統(tǒng),能輕松應對各類復雜路況,即使是越野新手也能較好駕馭。其動力表現(xiàn)同樣可圈可點,不同排量的發(fā)動機動力強勁,與變速箱匹配默契,提供充足的動力輸出。此外,空氣懸掛行程長
大眾越野哪款車型性價比最高并無絕對答案,需依個人預算與需求來定。若預算充足追求豪華高端,途銳是好選擇,其內(nèi)飾頂級、動力強勁;若想要價格親民且空間大,途昂值得考慮,官方降價后價格優(yōu)勢明顯;注重經(jīng)濟實惠,探歌較為合適,價格親民且空間能滿足日常。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家