電車充電時頻繁跳閘可能有以下原因及相應(yīng)的解決方案。

首先，車輛用電設(shè)備出現(xiàn)問題。這可能需要專業(yè)人員對車輛進行全面檢查和維修。

其次，充電樁故障。比如電壓不穩(wěn)定、接地不可靠等?？梢試L試更換充電樁。

再者，車輛受到干擾，這種情況比較復(fù)雜，需要專業(yè)檢測來確定具體干擾源。

還有，電池溫度過高或槍座溫度過高，為防止危險，車輛系統(tǒng)會主動終止充電。此時要等待溫度恢復(fù)正常再充電。

另外，電力不足預(yù)兆，比如過載、漏電、帶漏電保護器空開老化故障等。用手摸一下空開塑料外殼溫度，發(fā)燙可能是過載或空開老化故障，不發(fā)燙可能是漏電或漏電保護器老化故障。不放心的話去 4S 店檢查。漏電保護器功率太小或接地線接地不牢固，可考慮更換漏電保護器或確保接地線牢固。線路漏電，線路連接有問題或接觸不良，需要檢查并修復(fù)線路連接。功率過大、電流過大，超過限定額度，注意避免使用大功率用電設(shè)備。電器短路，會分斷路線導(dǎo)致跳閘，嚴重的會引起爆炸，需檢修電器。

如果是家用充電樁有問題，更換地方充電。如果是汽車電池或 BMS 通信故障，要到 4S 店專業(yè)維修。

總之，電車充電跳閘原因多樣，要仔細排查，及時處理，確保充電安全和車輛正常使用。