中國紅旗汽車定位于高端市場，主要面向中高端消費(fèi)群體。

紅旗轎車作為中國第一家自主品牌汽車，起源于 20 世紀(jì) 50 年代，曾是中國轎車的代表，擁有輝煌的歷史。毛澤東、周恩來等國家領(lǐng)導(dǎo)人都曾使用過，外國元首如尼克松、撒切爾等也與它有過交集，在國內(nèi)外享有盛譽(yù)。

然而，紅旗在發(fā)展過程中經(jīng)歷了一些波折。曾通過引進(jìn)技術(shù)開發(fā)新車型并向低端轉(zhuǎn)移定位，推出明仕等車型雖增加了銷量，但導(dǎo)致品牌地位下滑。開拓出租車業(yè)務(wù)雖在短期內(nèi)提升了銷量，但也使品牌形象受損，模糊了市場定位。

如今，隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展和消費(fèi)者需求的變化，紅旗重新定位高端。其原因在于，一方面消費(fèi)升級(jí)，國內(nèi)消費(fèi)者對高品質(zhì)、高性能汽車的需求增加，為紅旗提供了市場空間。另一方面，紅旗作為國內(nèi)知名品牌，具有較高的品牌知名度和美譽(yù)度，有利于提升在高端市場的份額。此外，新能源汽車發(fā)展前景廣闊，紅旗可加大投入搶占先機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)高端定位，紅旗應(yīng)注重以下方面：提升品牌知名度和美譽(yù)度，通過廣告宣傳、公關(guān)活動(dòng)等增強(qiáng)消費(fèi)者認(rèn)同感和忠誠度。拓展銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加大在三四線城市的布局，提高服務(wù)水平和客戶滿意度。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，在新能源、智能駕駛等領(lǐng)域加大投入，提升產(chǎn)品科技含量和競爭力。同時(shí)，要借鑒國外汽車公司經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行多品牌化戰(zhàn)略管理，維持紅旗作為高檔車的品牌形象。