中國紅旗的生產(chǎn)工藝具有諸多獨(dú)特特點(diǎn)。

其新平臺(tái)采用電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，關(guān)鍵指標(biāo)領(lǐng)先，擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)，如 FME 平臺(tái)具備高能量、高智能、高安全、高舒適和大功率的特點(diǎn)。

新智能方面，F(xiàn)EEA2.0 Plus 架構(gòu)平臺(tái)在構(gòu)型、通信、安全冗余、車云一體化等方面領(lǐng)先，滿足自動(dòng)駕駛 L3 級(jí)要求。

新能源上，采用 xHEV、EV、FCV 三條技術(shù)路線，打造五大核心系統(tǒng)，在燃料電池和混動(dòng)雙電機(jī)等方面實(shí)現(xiàn)突破。

新動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋多個(gè)平臺(tái)和系列，具備高動(dòng)力、高舒適、低油耗、低排放的特性。

新魅技以嶄新首創(chuàng)技術(shù)打造極致魅力產(chǎn)品，從視、聽、嗅、觸、知提升用戶體驗(yàn)。

新匠藝方面，紅旗工匠創(chuàng)新工作室發(fā)揮重要作用，主攻五軸數(shù)控加工，培養(yǎng)多能人才。

新材料應(yīng)用集中在整車輕量化，如復(fù)合材料行李箱蓋、螺旋彈簧等部件的輕量化設(shè)計(jì)。

在具體生產(chǎn)中，總裝生產(chǎn)線集精益生產(chǎn)和智能制造理念于一體，擁有一流裝配設(shè)備。全自動(dòng)天窗裝配機(jī)械手實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)裝配，底盤線采用先進(jìn)輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制造過程信息化。同一工位能全自動(dòng)裝配輪胎與備胎，提高利用率。總裝物流庫采用巷道式立體化庫，實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)力總成混線生產(chǎn)，提高效率并節(jié)約占地。

未來，紅旗將繼續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā)和創(chuàng)新，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。