奧迪 A7 的操控感受好不好

奧迪 A7 的操控感受挺好的。

它的懸掛系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù),能有效抑制車身擺動,行駛更平穩(wěn),操控效果佳。

動力強(qiáng)勁,像 3.0T 發(fā)動機(jī),輕踩油門動力就足,中后程持續(xù)輸出優(yōu)秀。

低速時,選裝的動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)能讓轉(zhuǎn)彎更精準(zhǔn),靈活度高;高速時后輪同向轉(zhuǎn)動,車身穩(wěn)定性和底盤支撐性好。

48V 輕度混合動力系統(tǒng)能輔助發(fā)動機(jī),還能節(jié)能減排。

駕駛模式多樣,經(jīng)濟(jì)和舒適模式下底盤升高,舒適性不錯。

車內(nèi) NVH 隔音降噪水平高,不受風(fēng)噪影響,公路胎能吸收震動,底盤懸架可根據(jù)路況設(shè)定。

方向盤手感適中,指向精準(zhǔn),駕駛輕松。

多種駕駛模式可選,能根據(jù)不同路況和需求個性化駕駛。

總之,奧迪 A7 在操控的各方面都表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很棒的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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