數(shù)字鑰匙有可能會(huì)被黑客攻擊。

隨著汽車智能化發(fā)展，數(shù)字鑰匙成為常見開鎖方式，但也面臨黑客攻擊風(fēng)險(xiǎn)。

主要威脅包括重放攻擊和中繼攻擊。重放攻擊是攻擊者記錄合法通信信號(hào)后重放以欺騙車輛執(zhí)行非法操作；中繼攻擊則通過設(shè)備擴(kuò)展通信范圍，讓車輛誤認(rèn)合法用戶在附近。

為應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)，可采取多種安全措施。一是加密通信，用強(qiáng)加密算法保護(hù)通信數(shù)據(jù)，防止被截獲和篡改。二是身份驗(yàn)證，實(shí)施多因素身份驗(yàn)證，確保合法用戶使用。三是采用最新安全協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)，如 TLS 和 SSL，保障數(shù)據(jù)安全傳輸。四是定期更新數(shù)字鑰匙軟件，修復(fù)已知安全漏洞。

行業(yè)也有相關(guān)規(guī)范保障數(shù)字鑰匙安全。比如互聯(lián)網(wǎng)金融認(rèn)證聯(lián)盟發(fā)布的《數(shù)字車鑰匙系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，規(guī)范了基于藍(lán)牙的數(shù)字車鑰匙技術(shù)方案。

一些知名企業(yè)，如吉大正元，提供基于密碼技術(shù)的安全數(shù)字鑰匙解決方案，圍繞鑰匙使用場(chǎng)景進(jìn)行全生命周期管理，保證信息傳輸?shù)目尚判?、保密性、完整性和不可篡改性?/p>

像特斯拉的 UWB 數(shù)字鑰匙，雖有一定優(yōu)勢(shì)，但仍存在安全問題。例如特斯拉 Model 3 目前未有效使用 UWB 技術(shù)進(jìn)行距離檢查，易受中繼攻擊。不過特斯拉車主可利用“PIN-to-drive”功能，輸入四位數(shù) PIN 碼增強(qiáng)安全性。

總之，數(shù)字鑰匙在帶來便利的同時(shí)，需重視安全問題，采取相應(yīng)措施降低被黑客攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。