問(wèn)
冬天電車充電速度會(huì)變慢嗎?
冬天電車充電速度會(huì)變慢。這主要是以下幾個(gè)原因?qū)е碌摹?/p>
首先,電池活性降低。電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的充放電通過(guò)內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn),溫度越低電池活性越低,充電和放電能力下降,充電速度就會(huì)變慢。
其次,空調(diào)耗能大。冬季取暖耗電量遠(yuǎn)大于夏季開空調(diào),這會(huì)明顯降低車輛續(xù)駛里程,也會(huì)影響充電速度。
再者,整車阻力增大。在低溫下,減速器油粘度增高、軸承摩擦阻力增大,導(dǎo)致傳動(dòng)阻力增大。在低溫-10℃環(huán)境下,整車阻力是常溫的 1.1 倍。阻力增大,驅(qū)動(dòng)消耗能量更多,也會(huì)讓充電速度受影響。
另外,低溫充電時(shí),電池溫度過(guò)低,系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)電池加熱功能,等待電池達(dá)到正常充電溫度后開始充電,這就影響了充電時(shí)間。
還有,充電機(jī)、電池、電池的加熱散熱系統(tǒng)在冬季充電過(guò)程中可能相互產(chǎn)生損耗,導(dǎo)致顯示的充電量大于實(shí)際電量。
為了應(yīng)對(duì)冬天電車充電變慢,可選擇在電車停止行駛、電池尚有余溫時(shí)及時(shí)充電,能使充電效率增加。如果有自有充電樁,充完電還插著充電槍,有一定的保溫作用。在冬天盡量將車子停在室內(nèi)車庫(kù),而不是室外。每天用完車就及時(shí)充電,盡量避免在低溫下長(zhǎng)時(shí)間靜置。在冬季,車輛應(yīng)緩慢加速,保持勻速行駛,盡量避免猛加速、急給油門,避免車輛頻繁大功率放電。
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