降檔補(bǔ)油是為了讓擋位齒輪同步，使汽車(chē)平穩(wěn)行駛，減少頓挫感。

操作技巧如下：

首先，踩離合，松油門(mén)，將變速桿推至空擋。

然后，松離合，同時(shí)右腳踩空油。

接著，踩離合松油門(mén)，將變速桿推至低擋位。

最后，松離合，踩油門(mén)加速前進(jìn)。

操作時(shí)要注意：

1. 踩離合要踩到底，避免掉齒和損壞變速箱。

2. 盡量減少半離合狀態(tài)，防止影響離合器壽命，僅在高扭矩啟動(dòng)或動(dòng)力需求變化快時(shí)使用。

3. 車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速差異大時(shí)，緩抬離合器，也可通過(guò)補(bǔ)油或降速來(lái)減少?zèng)_擊和頓挫感。

4. 降檔補(bǔ)油不是絕對(duì)的，要認(rèn)速。比如車(chē)速是 5 檔小油，做減 4 時(shí)如果補(bǔ)油大，或減三補(bǔ)小油，都屬于誤操作。

5. 降檔補(bǔ)油時(shí)不能補(bǔ)太多油，油門(mén)別踩太重，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位同步，減少頓挫。若車(chē)速和擋位不匹配，換擋時(shí)齒輪嚙合會(huì)造成震動(dòng)和頓挫。

6. 離合器有無(wú)效、半聯(lián)動(dòng)、全聯(lián)動(dòng)三種狀態(tài)。半聯(lián)動(dòng)動(dòng)力會(huì)損失一半，全聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)效率最大，降檔補(bǔ)油操作后應(yīng)避免慢抬離合，減少動(dòng)力消耗。

7. 降檔前先制動(dòng)，讓車(chē)子轉(zhuǎn)速達(dá)到合適區(qū)間，比如 2000 轉(zhuǎn)/分鐘，用食指和中指捏一半離合，踩下變檔桿。

8. 降檔動(dòng)作瞬間要迅速補(bǔ)油，再減小，完成整套動(dòng)作后踩下后剎車(chē)，利用減速瞬間和后剎車(chē)牽引力入彎，柔順持續(xù)加速通過(guò)彎道。

9. 降檔補(bǔ)油在彎道中要注意油門(mén)開(kāi)合度，避免后輪空轉(zhuǎn)失去抓地力，車(chē)手上半身要保持放松。