問(wèn)
納米 01 的操控性好不好
納米 01 的操控性非常出色。
在城市通勤中,其操控靈活性和動(dòng)力響應(yīng)性配合極佳,沒(méi)有拖沓感。
高速行駛時(shí),整車穩(wěn)定性好,底盤(pán)表現(xiàn)出的行駛質(zhì)感帶有韌性,支撐力充足。
相比繽果、海鷗等競(jìng)品車型,納米 01 的整體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更高級(jí)。它的底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,過(guò)彎時(shí)能提供良好的支撐性。
而且,雖然是小型純電車,但在車內(nèi)操控輕松。納米 01 搭載總功率為 70KW、總扭矩為 160N.m 的電動(dòng)機(jī),加速流暢。
在高速上穩(wěn)定在 120km/h 不費(fèi)力,超車時(shí)從 80km/h 或 100km/h 再加速也不會(huì)有拖沓感。
對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō),自動(dòng)泊車功能非常實(shí)用,泊車過(guò)程流暢,能覆蓋大部分停車場(chǎng)景,還支持遙控泊車。
540°環(huán)視系統(tǒng)即使對(duì)老司機(jī)也很實(shí)用,具備透明底盤(pán)功能,觀察車輛周圍情況清楚無(wú)死角。
此外,還有 L2 智能駕駛輔助系統(tǒng),在高速公路、城市快速路上能輔助駕駛,減速提速順暢,保持安全車距。
納米 01 的駕駛感輕巧靈活,雖然操控感偏家用化,但開(kāi)起來(lái)有意思。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
奧迪 Q5L 后排放平后車輛重心會(huì)改變。 因?yàn)檐囕v后排放平后,車內(nèi)物品的分布情況發(fā)生了變化,原本集中在后排座椅位置的重量會(huì)向后備廂區(qū)域轉(zhuǎn)移,從而導(dǎo)致車輛重心有所改變。 但這種改變通常不會(huì)對(duì)車輛的正常行駛和操控產(chǎn)生顯著影響。奧迪 Q5L
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