標致 4007 的操控性整體不錯。

它匹配了一套復雜的電子控制四輪驅動系統(tǒng)，駕駛員能輕松在前輪驅動與四輪驅動間切換，這為操控帶來很大便利性。

其轉向精準，抓地力良好，在底盤結構和調校方面表現(xiàn)出色，動力輸出也較為平順，乘坐舒適性高，更像是一款商務轎車。

而且，4007 配備了液壓可變助力轉向系統(tǒng)，低速時力度輕，高速時方向沉重且路感更清晰。

不過，4007 高速進入彎道時車輛側傾比較明顯，達到極限時會出現(xiàn)輕微轉向不足，但在 ESP 介入下能保證車輛不失控。

另外，在干燥路面上牽引力控制不是很好。

總之，標致 4007 在操控性方面有不少優(yōu)點，也存在一些小瑕疵，但整體表現(xiàn)能滿足多數(shù)用戶的需求。