重載車輛中離合器的作用特點(diǎn)顯著，主要是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間動(dòng)力的平穩(wěn)傳輸、暫時(shí)分離，且操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便。重載車輛行駛時(shí)負(fù)載大，離合器需精準(zhǔn)控制動(dòng)力傳遞與中斷，保障啟動(dòng)、換擋平穩(wěn)，避免傳動(dòng)系統(tǒng)過載。同時(shí)，要讓駕駛員能靈活通過踏板控制離合狀態(tài)

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瑞虎3x手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的油耗有一定差距，自動(dòng)擋車型油耗相對(duì)較高。從實(shí)際情況來看，手動(dòng)擋車型平均油耗在6到7升左右，而搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與4AT自動(dòng)變速箱的自動(dòng)擋車型，實(shí)際平均油耗約8到10升，有些用戶反饋可達(dá)9.2升。工信部數(shù)據(jù)雖差距較小，

4108發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是通過專業(yè)設(shè)備在特定工況下測(cè)定得出的。馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)功率的重要參數(shù)，反映其單位時(shí)間內(nèi)做功能力。測(cè)定時(shí)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速和負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)合轉(zhuǎn)速與扭矩的變化關(guān)系來計(jì)算功率，進(jìn)而確定最大馬力。因發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速