福萊爾的車身結構安全性整體表現(xiàn)不錯。

其采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式和前盤后鼓的制動方式。在車身結構設計上，福萊爾有不少亮點。

首先，它的車身造型能滿足百姓求美求新的消費心理，而且在技術上與奧拓有淵源，并經(jīng)過了改進和優(yōu)化。

其次，它的車內(nèi)空間布置是根據(jù)中國人的體型特征設計的，具有較大的使用空間。

福萊爾的整備質(zhì)量較輕，但其發(fā)動機低轉(zhuǎn)扭力充足，這為其在行駛中的穩(wěn)定性和安全性提供了一定保障。

在安全配置方面，福萊爾車尾配備了倒車警示器、高位剎車燈、后噴水雨刮器、霧燈等，每扇車門上方都有安全拉手，門內(nèi)藏有防撞杠，以增強側面抗撞能力。

同時，福萊爾的座椅設計也考慮了一定的安全性，比如后排座椅采用整體式頭枕，并配備了四套三點式安全帶。

不過，福萊爾也存在一些不足。例如，無助力的方向盤使用起來較重手，制動頭段偏弱，在緊急制動時可能會有一定風險。而且，車輛沒有標配 ABS，需要選裝，這在一定程度上會影響制動效果。

但綜合來看，福萊爾在車身結構安全性方面還是有一定保障的，對于日常的城市代步使用來說，是可以滿足基本需求的。