法拉利限量版車型的售價(jià)因具體車型不同而在幾百萬到數(shù)億元間波動(dòng)。從法拉利458中國限量版新車558萬、二手車280萬左右，到法拉利J50新車約2300萬元，再到法拉利250GTO拍賣價(jià)高達(dá)3.4億人民幣。這些限量版車型價(jià)格之所以差距巨大，在于

在 4S 店進(jìn)行舊車置換新車優(yōu)勢(shì)明顯且有諸多注意事項(xiàng)。優(yōu)勢(shì)在于 4S 店置換服務(wù)便捷，能讓你輕松更換心儀品牌車型，商家和制造商還常提供補(bǔ)貼，經(jīng)濟(jì)性突出，價(jià)格也相對(duì)透明。而注意事項(xiàng)方面，要提前準(zhǔn)備代步工具，了解舊車實(shí)際價(jià)值并多比較，選擇可靠大

判斷二手車交易市場(chǎng)商家是否靠譜，可從報(bào)價(jià)、保養(yǎng)記錄、合同、規(guī)模、平臺(tái)等多個(gè)維度考量。若商家報(bào)價(jià)遠(yuǎn)超市場(chǎng)行情，可能存在問題；拒絕提供車輛 4S 店保養(yǎng)記錄，或許在隱瞞車況；不肯簽訂正規(guī)合同或添加保證條款，需謹(jǐn)慎對(duì)待。規(guī)模大的實(shí)體店相對(duì)街邊小車

2025 年 6 月，汽車市場(chǎng)整體銷量達(dá) 208.5 萬輛，其中轎車總體銷量表現(xiàn)亮眼，為 94.8 萬輛，同比增長 18.2%，環(huán)比增長 8.7%。從 6 月起，銷量排名計(jì)算方式的改變，也為市場(chǎng)格局帶來了新變化。 在眾多轎車車型中，新能源