壓實線造成事故的責任劃分不能一概而論。

如果是因一方當事人壓實線的過錯導致道路交通事故，那這一方承擔全部責任。

但要是因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故，就根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

要是各方均無導致道路交通事故的過錯，那就屬于交通意外事故，各方均無責任。

如果一方當事人故意造成道路交通事故，他方無責任。

壓實線出事故通常會扣分，根據(jù)《交通法規(guī)扣分細則》，違反禁止標線包括壓實線，面臨扣 3 分的處罰。

交通事故責任的認定，應當自交通事故發(fā)生之日起，輕微事故 5 天，一般事故 15 天，重大、特大事故 20 天內(nèi)作出。因交通事故情節(jié)復雜不能按時作出認定的，須報請上級公安交通管理部門批準延長。

當事人對責任認定不服的，可以自收到責任書之日起 15 日內(nèi)向上級公安機關(guān)申請重新認定。

壓實線不一定全責，如果對方也有責任，需根據(jù)具體責任來確定。

比如當事人逃逸或者故意毀壞、偽造現(xiàn)場，毀壞證據(jù)，致使交通事故責任無法認定的，應當承擔全部責任。

當事人一方具備報案條件但未報案或者未及時報案，致使交通事故責任無法認定的，應當承擔全部責任。

當事人附條件報案而未予處理或者未及時報案，致使交通事故責任無法追究的，應當承擔同等責任。但機動車與非機動車或者行人發(fā)生交通事故的，由機動車承擔主要責任，非機動車與行人承擔次要責任。

在道路同方向劃有 2 條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛。

比如王某東駕駛小型轎車越過道路中心黃實線行駛時，與前方騎跨道路中心黃實線轉(zhuǎn)彎行駛的郝某中駕駛的小型普通客車發(fā)生碰撞，二人負本次事故的同等責任。

總之，隨意壓實線變更車道是極其危險的違法行為，變道前一定要觀察車周路況，做到“一燈二鏡三方向”，提前打轉(zhuǎn)向燈，通過后視鏡觀察車距，緩打方向、迅速變道，避免事故發(fā)生。