法拉利的頂級(jí)車(chē)型包括法拉利 F80、288 GTO、F40、F50、ENZO 和 LaFerrari。

法拉利 F80 是最新的傳奇級(jí)限量版頂級(jí)超跑，采用創(chuàng)新的 3 公升 V6 引擎和超級(jí)混能系統(tǒng)，輸出高達(dá) 1200 匹馬力，0 至 100km/h 加速僅需 2.15 秒，極速可達(dá) 350km/h。底盤(pán)和車(chē)殼均為碳纖維制成，重量?jī)H 1525kg，空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)提供最高 1000kg 下壓力。

288 GTO 是法拉利歷史上第一款限量生產(chǎn)車(chē)型，為打造更強(qiáng)更快的 B 組跑車(chē)，基于 308GTB 升級(jí)，采用源自 F1 技術(shù)的電子燃油噴射技術(shù)，2855cc 的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率 400 匹馬力。

F40 是法拉利誕生 40 周年的獻(xiàn)禮，也是恩佐·法拉利生前最后一款作品，采用碳纖維等輕量化材料，繼承了 288GTO Evoluzione 的競(jìng)技化元素。

F50 作為法拉利誕生 50 周年的獻(xiàn)禮，大量運(yùn)用原型車(chē) 333SP 的設(shè)計(jì)元素，運(yùn)用賽車(chē)設(shè)計(jì)手法，車(chē)重僅 1020 公斤。

ENZO 在法拉利輝煌的 F1 賽季后推出，凝聚 F1 比賽經(jīng)驗(yàn)成果，采用眾多先進(jìn)技術(shù)。

LaFerrari 是法拉利第一款混合動(dòng)力超跑，配備 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá) 963 馬力，底盤(pán)采用與 F1 賽車(chē)相同材料和工藝。