開泥頭車的駕駛技巧有不少。

首先，絕對(duì)不能在滿載舉升中途突然把升降手柄推向“下降位置”。要是這么操作，車廂猛沖下會(huì)給車架帶來巨大沖擊力，甚至引發(fā)意外，特殊情況要小心操作，放慢降落速度，千萬別讓車廂猛然落到底。

其次，別用猛提車和猛剎車來卸貨。因?yàn)槊吞彳噾T性極大，容易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵、破壞密封圈和液壓缸等，嚴(yán)重的還會(huì)翻車，所以禁止舉升時(shí)行車。

再者，卸完貨得脫開取力器才能行車。要是操作失誤，行駛時(shí)取力器還在“接合”位置，舉升油泵會(huì)在“小循環(huán)”狀態(tài)高速長時(shí)間無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致液壓油升溫快，易損壞油泵油封，甚至讓油泵“燒死”，還可能在行車中讓車廂自動(dòng)升起。

還有，行駛時(shí)取力器不能在“接通”位置，不然油泵繼續(xù)轉(zhuǎn)，液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，可能因氣控操縱閥誤操作讓車廂自動(dòng)舉升，就算氣控分配閥在“下降”位置，油也會(huì)進(jìn)油泵，燒壞油泵。

新泥頭車或大修出廠的車要試運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車廂舉升平穩(wěn)無竄動(dòng)，使用時(shí)各部位要按規(guī)定選潤滑油，舉升機(jī)構(gòu)按時(shí)換油料，按額定裝載量裝運(yùn)，不能超載。

上路時(shí)，在最右側(cè)車道開，借道不能超 1 條，不能借路肩、應(yīng)急車道和長時(shí)間借道，借完馬上回原車道。要以低速度行駛，注意路況，重心高所以操控要慢且穩(wěn)，在彎道和坡道更得小心。在泥濘路面要選合適輪胎并降速，避免陷車。

總之，開泥頭車得處處小心，注意這些技巧保障安全。