車輪胎容易爆胎的情況不少。

比如停車時頭重腳輕，車頭長時間停在低處，壓力上升，前輪胎易變形龜裂，留下爆胎隱患。

停車時方向盤不回正，輪胎表面無法正常接觸地面，胎壁變形磨損，影響輪胎還傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

停車地不平坦，長期停放會磨損輪胎，磨損到一定程度易爆胎。

停車時擠壓到胎壁，無論時間長短都會嚴(yán)重影響胎壁，再次上路易爆胎。

胎壓不合適也不行，過高或過低都會導(dǎo)致爆胎。氣壓過高車身重量集中胎面中心，易受外力沖擊爆胎，還影響舒適性等。氣壓過低胎側(cè)彎曲破裂爆裂。

輪胎磨損嚴(yán)重，像鋼絲磨損出來就得速換新胎，不然載重時容易爆胎。

超載、輪胎質(zhì)量差、側(cè)邊起鼓、有爆裂缺陷都會造成爆胎。

高溫使橡膠老化，胎面磨損強(qiáng)烈，路面銳物扎胎，都會引發(fā)爆胎。

輪胎胎壁鼓包或被啃很危險(xiǎn)，因胎壁無鋼帶層，受損后容易爆胎。

輪胎老化會失去原有性能，容易爆胎。而且輪胎有時速限制，超速危險(xiǎn)。

氣溫過高，輪胎與路面磨擦胎表升溫，胎體發(fā)漲變薄易爆胎。

車輛過載，內(nèi)壓增大易爆胎。

車輛超速，輪胎勞損面難調(diào)節(jié)易爆胎。

路況不好，輪胎易被尖銳物體撞擊爆胎。

磨損過度，薄弱處是爆胎隱患。

油類腐蝕、遭受內(nèi)傷、長坡常剎、定位失準(zhǔn)、買到翻新胎等，也都可能導(dǎo)致爆胎。