網(wǎng)約車的出現(xiàn)給傳統(tǒng)出租車行業(yè)帶來了多方面的影響。

首先是市場(chǎng)份額的變化，網(wǎng)約車的普及使傳統(tǒng)出租車的市場(chǎng)份額逐漸減少，乘客更多選擇網(wǎng)約車出行。

競(jìng)爭(zhēng)壓力增大，網(wǎng)約車平臺(tái)的便捷性和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，讓傳統(tǒng)出租車面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

價(jià)格方面，網(wǎng)約車平臺(tái)常打價(jià)格戰(zhàn)，壓縮了傳統(tǒng)出租車的利潤空間，經(jīng)營難度增加。

在服務(wù)質(zhì)量上，網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)司機(jī)和車輛有更高要求，提升了行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，改善了乘客體驗(yàn)，這也促使傳統(tǒng)出租車提高服務(wù)水平。

部分出租車司機(jī)的收入受到影響，變得不穩(wěn)定，工作壓力也增大。

不過，傳統(tǒng)出租車并非毫無出路。出租車行業(yè)可以向網(wǎng)約平臺(tái)靠攏，實(shí)現(xiàn)線上打車，方便乘客叫車。出租車司機(jī)要提高自身服務(wù)質(zhì)量，拒絕載客、亂收費(fèi)等不良行為。

此外，雖然網(wǎng)約車發(fā)展迅猛，但出租車也有自身優(yōu)勢(shì)，比如正規(guī)營業(yè)執(zhí)照帶來的安全保障，在一些三線城市，出租車的分子錢可能比網(wǎng)約車抽成還少，司機(jī)收入更有保障。

總之，網(wǎng)約車對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)有沖擊，但出租車通過積極改進(jìn)和適應(yīng)變化，仍能在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，與網(wǎng)約車共同發(fā)展，為乘客提供多樣選擇。