問
廣汽傳祺 SUV 的操控性能好不好?
廣汽傳祺 SUV 的操控性能整體表現(xiàn)不錯。
以傳祺 GS3 為例,其 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機在 1500 轉(zhuǎn)就可爆發(fā)峰值扭矩,推動不到 1.4 噸的車身,市區(qū)穿行輕快,但 2000 轉(zhuǎn)以下動力輸出相對柔和,高速后段提速平淡。6AT 變速箱日常行駛多數(shù)情況平順,平緩加速升檔積極,動力銜接自然,只是低速跟車,尤其在有坡度路況,低檔位切換偶爾有輕微頓挫。轉(zhuǎn)向手感緊致,無明顯虛位,回中力清晰,底盤調(diào)校緊致,過彎時車身動態(tài)響應(yīng)靈巧,走顛簸路震動傳遞稍明顯,但過大坑洼路面扎實。
傳祺 GS4 操控性能也較為出色。采用前麥佛遜式+后多連桿的獨立懸架組合,5.5 米的轉(zhuǎn)彎半徑在賽道體驗項目中成績優(yōu)秀。整體轉(zhuǎn)向輕盈且有指向準(zhǔn)確,保留一定虛位的同時底盤濾震能力良好。換擋邏輯清晰,愛信 6 擋手自一體變速箱行駛品質(zhì)順滑,換擋平順質(zhì)量可靠。底盤調(diào)校注重日常出行舒適性,對單個減速帶震動抑制不錯。
傳祺 GS8 操控方面也有不錯表現(xiàn),有著不錯的行駛質(zhì)感,懸架支撐性不錯,駕駛體驗良好。
傳祺 GS4 COUPE 操控同樣出色。動力系統(tǒng)爆發(fā)力和響應(yīng)快,底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,精心調(diào)校后動態(tài)表現(xiàn)佳,雙移線最高車速達 72km/h,急變線和躲閃時車身側(cè)傾抑制好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤韌性佳。彎道車頭積極入彎,車尾循跡性不錯。百公里加速有推背感,聲浪更有激情。
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