SF motor的技術(shù)特點豐富且先進，涵蓋驅(qū)動、電池、智能駕駛等多個領(lǐng)域。它全球首創(chuàng)四電機驅(qū)動技術(shù)平臺，超1000馬力，操控性極佳；在電池方面，開發(fā)高能量密度電池，安全且續(xù)航出色，還率先布局固態(tài)電池；“保護性自主駕駛”技術(shù)讓激光雷達精準(zhǔn)監(jiān)測

奧迪 Q3 的后期保養(yǎng)成本相對更低。以每年行駛 15000 公里計算，奧迪 Q3 平均一年保養(yǎng)費用約 2871 元，寶馬 X1 約 3452.3 元。奧迪 Q3 保養(yǎng)周期為每 5000 公里或 6 個月一次，寶馬 X1 是每 7500 公里

騰勢汽車未來智駕功能將朝著更智能、更安全、更高效的方向發(fā)展。在硬件上，從首搭新一代NVIDIA DRIVE Orin平臺，到2025款騰勢D9加裝激光雷達，不斷提升智駕能力。軟件層面，依托自研BOS系統(tǒng)和算法等技術(shù)，結(jié)合海量大數(shù)據(jù)優(yōu)化。其“

寶駿云朵首保在 5000 公里，之后每 10000 公里小保養(yǎng)，20000 公里左右換空調(diào)濾芯、制動液等約 300 元，冷卻液約 200 元，三年 60000 公里保養(yǎng)費用約 2000 元，平均每年 667 元。其保養(yǎng)費用整體較為親民，不同