問
56e 的舒適性誰更勝一籌?
在 56E 中,舒適性方面追光 PHEV 更勝一籌。
追光 PHEV 在用料上直接采用 DINAMICA 生態(tài)麂皮,通過 OEKO-TEX 母嬰級認(rèn)證,新車暴曬 8 小時也無刺激性氣味。
舒適性配置上,追光 PHEV 前后排座椅均具備按摩、通風(fēng)和加熱功能,后排靠背大角度俯仰可調(diào),還有電動腿托,是“老板座”,搭配一鍵舒躺模式,能緩解疲勞。相比之下,56E 后排目前只有選裝的座椅加熱功能。
追光 PHEV 還有全景天幕加電動遮陽幕布,四溫區(qū)智能空調(diào),不同位置能單獨控制。
在底盤方面,追光 PHEV 有百萬級魔毯懸掛加 CDC 底盤,能利用 ADAS 系統(tǒng)前置攝像頭掃描預(yù)判路況,智能主動調(diào)節(jié)懸架軟硬,在非鋪裝路面也能快速平穩(wěn)行進。而且追光 PHEV 前雙叉臂后多連桿全鋁底盤,操控性出色。
其后排空間寬敞,腿部空間達(dá) 980mm,還有 1500mm 最寬使用空間,坐著比 56E 后排舒適。靜音輪胎和聲學(xué)包裹降低了行駛噪音,進一步提升舒適性。
總之,追光 PHEV 在舒適性上表現(xiàn)出色,比 56E 更具優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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