判斷機(jī)油是否需要更換，方法有不少。

一是用機(jī)油試紙觀察。從機(jī)油尺取出少量機(jī)油滴在試紙上，靜置一晚，若擴(kuò)散的油環(huán)、沉淀環(huán)、擴(kuò)散環(huán)邊緣硬，機(jī)油性能衰減厲害。

二是根據(jù)換油后的駕駛感覺(jué)判斷。覺(jué)得動(dòng)力“肉”、加速慢，該換機(jī)油了；換油后動(dòng)力提升，說(shuō)明上次換油里程長(zhǎng)，下次可提前 500 公里，幾次就能找到準(zhǔn)確換油里程。

三是依據(jù)機(jī)油類(lèi)型。普通機(jī)油暴露空氣中 3 個(gè)月開(kāi)始氧化，合成機(jī)油半年或 9 個(gè)月左右，國(guó)內(nèi)開(kāi)車(chē)，普通機(jī)油 5000 公里衰減，半合成 7500 公里左右，全合成 10000 - 15000 公里。

四是看發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)和工況。發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油也會(huì)變質(zhì)，暴力開(kāi)車(chē)比溫柔開(kāi)車(chē)機(jī)油損耗大。

五是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度。超跑、賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換周期短，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期短。

六是按日期換。不常開(kāi)的車(chē)，公里數(shù)未到規(guī)定里程，機(jī)油也會(huì)變質(zhì)，要按時(shí)間衡量。

七是按車(chē)輛行駛里程換，參考汽車(chē)廠家要求，在規(guī)定公里數(shù)到達(dá)時(shí)或之前更換。

八是依據(jù)駕駛工況。常年擁堵的車(chē)，機(jī)油變質(zhì)快，換油周期與常年中速勻速行駛的車(chē)不同。

還可通過(guò)觀察法、照射法、聞味法、油尺鑒別、手指測(cè)試法等判斷。觀察機(jī)油顏色，深褐色且有雜質(zhì)感要換；機(jī)油中有過(guò)多黑色顆粒物、金屬屑、積碳要換；油尺看不清刻線要換；機(jī)油沒(méi)粘度要換；味道不對(duì)要換。

一般全合成機(jī)油八千到一萬(wàn)公里換一次，半合成 7000 到 8000 公里換一次。另外，車(chē)出現(xiàn)機(jī)油高溫和機(jī)油壓力過(guò)低，說(shuō)明機(jī)油衰減，需要更換。