拉法的設(shè)計(jì)有何獨(dú)特之處?

拉法的設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于多個(gè)方面。

首先是車門設(shè)計(jì),采用超跑專屬的蝴蝶門,不僅視覺效果出眾,還方便乘客進(jìn)出。

車頭上方巨大通風(fēng)口與車前進(jìn)氣口連通,有效引導(dǎo)氣流,提升空氣動力學(xué)性能,中網(wǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)特,前唇寬且角度可調(diào),增加高速穩(wěn)定性。

材料上,全碳纖維材質(zhì)輕質(zhì)堅(jiān)固,提供卓越強(qiáng)度和剛度。

車底部擾流片更寬更大,導(dǎo)槽更深,可調(diào)節(jié)角度的擾流板增強(qiáng)車身下壓力,提高操控穩(wěn)定性。

后視鏡伸出遠(yuǎn),視野廣闊,后視鏡蓋為碳纖維材質(zhì),彰顯運(yùn)動氣息。

外觀上,傾斜尖鼻錐、超低發(fā)動機(jī)罩、強(qiáng)健有力的車輪拱板,都展現(xiàn)其獨(dú)特魅力。

拉法作為法拉利的首款混動車型,強(qiáng)大的動力輸出使其在賽道上表現(xiàn)出色,成為真正的賽車和超級跑車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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