怎樣正確調(diào)整剎車踏板行程？

對于剎車踏板行程的調(diào)整，首先要明確的是，現(xiàn)代車輛多數(shù)配備了自動調(diào)節(jié)臂制動系統(tǒng)，能自動維護合適的制動間隙，通常無需繁瑣手動操作，但定期檢查仍很必要。

調(diào)整剎車踏板行程可通過踏板下方的螺母來實現(xiàn)。在操作時，要注意適度調(diào)節(jié)，避免行程過長導(dǎo)致剎車力度減弱，或行程過短影響駕駛舒適性。

測量踏板自由行程時，在制動踏板與駕駛室底板之間立一個直尺，用手向下按制動踏板至有阻力時，記下直尺讀數(shù)，然后放松踏板，再看直尺讀數(shù)，兩次讀數(shù)之差即為踏板自由行程。

液壓制動的踏板自由行程一般在 15 到 20mm，不同車型可能有所差異，應(yīng)按車型規(guī)定的數(shù)值進行調(diào)整。對于懷疑制動踏板自由行程不合適的情況，可用直尺測量。檢查時，用手輕踩踏板，手感覺較重時測量踏板自由行程，其值不大于 45mm，制動踏板有效行程為 135mm，總行程不小于 180mm，踏板到方向盤輪圈的距離大于或等于 598 毫米。

如果需要調(diào)整，對于私家車采用的液壓制動系統(tǒng)，只需松開總泵推桿的鎖緊螺母，擰動推桿，改變其長度使其與活塞之間的間隙變化，從而改變自由行程。調(diào)整完畢后，再擰緊鎖緊螺母即可。

另外，調(diào)整時要確保制動踏板的自由行程不受附加地毯厚度的影響。在調(diào)整過程中，要嚴格按照車輛制造商的建議進行，以確保剎車系統(tǒng)的正常工作和駕駛安全。