頻繁制動會對車輛造成多方面損害。

首先是輪胎，頻繁制動會加大輪胎磨損。

其次，發(fā)動機使用壽命會降低，因為急剎車和急加速會讓發(fā)動機負荷變化劇烈。

再者，離合系統(tǒng)的使用壽命也會縮短。

還有，油耗會增加，頻繁剎車后的起步加速階段發(fā)動機負荷大，油耗自然就高。

另外，剎車系統(tǒng)損耗極大，剎車盤和剎車片更換會提前，剎車分泵、剎車總泵損壞也會加快。

在連續(xù)下坡路段頻繁制動，會使制動器溫度升高，制動效果明顯降低，極端情況可能完全喪失制動能力。

所以，遇到下長坡時，要使用低擋位，利用發(fā)動機制動來輔助減速，減輕行車制動器的負擔。

日常駕駛中，要提前預判道路情況，輕踩輕放剎車，避免急剎車和長時間踩住剎車，車輛完全停止后再松開剎車。

定期檢查剎車片厚度，及時更換磨損嚴重的剎車片，每行駛約 5000 公里對制動系統(tǒng)進行全面評估。