問
凱迪拉克 CT5 優(yōu)惠政策會持續(xù)多久?
凱迪拉克 CT5 的優(yōu)惠政策持續(xù)時間難以準(zhǔn)確預(yù)估。
目前來看,其優(yōu)惠政策受多種因素影響。比如 CT4 的市場表現(xiàn),如果 CT4 銷量未達(dá)凱迪拉克理想目標(biāo),CT5 可能很快降價。
當(dāng)下全國各地代理商對 CT5 的現(xiàn)金優(yōu)惠普遍在 3 萬元左右,預(yù)計再次降價會在 2021 年年底。
價格戰(zhàn)已波及豪華車品牌,凱迪拉克也不例外。2023 年年底,全新 CT5 上市,新車取消了入門款車型,售價區(qū)間有所調(diào)整。
此前,終端優(yōu)惠幅度大是常態(tài),老款終端價格曾優(yōu)惠 10 萬元左右,含購置稅含保險的落地價降至 22.5 萬元。如今部分地區(qū)最高優(yōu)惠達(dá) 8 萬元,如北京、南京、重慶、廣州、長沙、武漢。
除現(xiàn)金優(yōu)惠,部分經(jīng)銷商還提供多種金融方案,如指定車型首付 30%、三年免息,最高 60 期超長貸、至高 1 萬元置換補(bǔ)貼等。
凱迪拉克 CT5 整個車系采用統(tǒng)一動力系統(tǒng),不分高低功率調(diào)校,車型版本間主要是配置和四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別。
目前終端市場中,CT5 擁有 8 萬元優(yōu)惠力度,像 2024 款 28T 豪華型廠商指導(dǎo)價 28.97 萬元,優(yōu)惠后裸車價 20.97 萬元。新老款交接時,老款清庫存落地僅需 23 萬左右,但各地終端優(yōu)惠幅度可能有差異。
總之,凱迪拉克 CT5 的優(yōu)惠政策持續(xù)時間不定,取決于市場和品牌策略等多種因素。
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