三凌車輛的安全性是比較出色的。

首先，三菱汽車強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定性，在設(shè)計(jì)時(shí)注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保車輛長(zhǎng)期正常使用。

在安全性方面，普通車型配備了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能有效減少碰撞發(fā)生，保障乘客安全。

三菱車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁且耐用，部件經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)，機(jī)械性能可靠。

作為城市 SUV 的歐藍(lán)德，底盤調(diào)校有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，懸掛前段偏軟，中后段支撐性好，能應(yīng)對(duì)正常行駛和偶爾的郊區(qū)路況。其接近角和離去角為 22 度，最小離地間隙 212 毫米，頂配車型的 S-AWC 四驅(qū)系統(tǒng)有多種駕駛模式，四驅(qū)性能強(qiáng)。歐藍(lán)德的防撞鋼梁設(shè)計(jì)用心，高強(qiáng)度保險(xiǎn)杠緩沖能力強(qiáng)，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車尾重要部位。

在碰撞測(cè)試中，正面低速碰撞維修經(jīng)濟(jì)性得 0 分，但低速追尾耐撞性滿分，側(cè)面碰撞 B 柱變形明顯但車身結(jié)構(gòu)保持良好，車內(nèi)安全氣囊正常打開。

另外，Grand Lancer 在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，全寬碰撞時(shí)動(dòng)能分散有效，駕駛座腳部空間保全，車底結(jié)構(gòu)中段保持完整；后碰撞時(shí)車艙完整度高，后座逃生動(dòng)線未受影響；斜角碰撞時(shí)車門和車身變形小。

廣汽三菱歐藍(lán)德在主被動(dòng)安全配置上優(yōu)勢(shì)明顯，被動(dòng)安全方面，配備了全方位 7 個(gè)安全氣囊，包括膝部氣囊和后排頭部氣囊，能降低乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)安全方面，搭載 FCM 前方防撞預(yù)警系統(tǒng)和 HSA 上坡起步輔助系統(tǒng)，在 2019 年中保研測(cè)試中獲得多項(xiàng) G（優(yōu)秀）成績(jī)，推翻了“日系車不安全”的說法。

總之，三菱車輛在安全性方面值得信賴。