奧迪 A8 4.2 與其他版本相比有哪些獨特之處?
奧迪 A8 4.2 與其他版本相比,獨特之處不少。
動力方面,其 4.2 升 V8 發(fā)動機非常出色,功率大,從靜止加速到 100 公里只需 6.8 秒,超車時從 80 公里提速至 120 公里僅需 4.2 秒。發(fā)動機聲音有力,讓人享受駕駛。而且這發(fā)動機為燃油經(jīng)濟性樹立新標桿,平均百公里油耗僅 9.4 升,一箱油能跑 950 公里以上。結(jié)構(gòu)緊湊,總長僅 520 毫米,重量僅 255 公斤。氣缸壁采用紫外光照射工藝能減少燃油消耗和碳粒產(chǎn)生,曲軸用鉻鉬合金鋼鑄造,偏置角平衡諧振扭矩傳遞振動輕微,鏈驅(qū)動凸輪軸及附件保證氣門優(yōu)化控制,降低油耗和排氣,滾子凸輪從動件設(shè)計消減噪音,雙渦輪增壓器符合可變渦輪幾何學,低轉(zhuǎn)速就能提供強大功率,有兩個中冷器冷卻效率高,進氣道有連續(xù)可變旋流閥門能根據(jù)負載調(diào)整氣流,共軌技術(shù)和 Piezo 壓電直列式噴嘴噴射壓力高達 1600 巴,燃油顆粒更細燃燒更有效,還能減少燃油消耗和廢氣污染,達到歐洲 4 號排放標準。
操控性上,靈便平穩(wěn),采用附帶 tiptronic 功能的全新 6 速自動變速器,能保證不同速度段適宜的擋位變換,還可通過置于方向盤后的轉(zhuǎn)擋槳片換擋。全時四輪驅(qū)動和符合行駛動力性的車身使其操控領(lǐng)先,輕松駛過蛇形繞樁,轉(zhuǎn)向輕便且直接沒有延遲,在電子行駛穩(wěn)定程序 ESP 開啟或關(guān)閉時都非常平穩(wěn)。
舒適性上,較上代明顯提高,空氣懸架敏感,能自動適應承載狀況,即便滿負荷也能保證舒適平穩(wěn)行駛。車內(nèi)空間頂級,功能齊全,座椅多方位電動帶通風加熱,可按身材選擇支撐,音響效果絕佳,吸盤 CD 盒裝在手套箱,車內(nèi)各處都能享受震撼效果,隔音出色,發(fā)動機怠速時車內(nèi)安靜,中控臺操作類似寶馬的 IDRIVE 系統(tǒng),MMI 終端單鍵就能完全控制。
外觀有運動感,全鋁車身減重且抗扭曲剛度提高,車頂弧線大氣優(yōu)美,從前部看寬大雙散熱格柵與車身側(cè)面過渡自然顯示運動性,扁平寬大的透明前車燈組合照明單元清晰美觀,后組合燈位置升高,燈罩采用新技術(shù)可自動調(diào)亮度。
內(nèi)飾設(shè)計經(jīng)典簡潔,中控臺高位突出,集成眾多功能的 MMI 終端加上可收縮顯示屏強調(diào)高科技創(chuàng)新,控制中心包括 MMI 終端和空調(diào)控制按鈕易識別和觸及,手臂能放在人體工程學扶手,車廂內(nèi)兩條飾帶從儀表臺延伸到車尾給人寬闊空間感,多功能方向盤體現(xiàn)運動主題。
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