國四和國五的車輛保值率有較大差別。

國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛保值率往往高于國四車輛。

這是因為隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，國四車輛的流通和交易可能會受到更多限制。比如在一些環(huán)保要求較高的城市，國四車輛可能面臨更頻繁的尾氣檢測和更嚴(yán)格的限行措施。

從污染物排放限值看，國五標(biāo)準(zhǔn)比國四更嚴(yán)格，氮氧化物、顆粒物等的排放限值更低。

為滿足更嚴(yán)格的排放要求，國五車輛通常具有更好的技術(shù)和配置，在車輛性能上可能有優(yōu)化，燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能或許更好。

在技術(shù)層面，國五車輛采用了更先進(jìn)的尾氣處理技術(shù)，如增加尾氣凈化裝置、優(yōu)化發(fā)動機(jī)燃燒過程等。

國五車輛對燃油質(zhì)量要求也相對更高，使用低質(zhì)量燃油可能影響性能和排放效果。

在二手車市場，國四車輛因受限較多，保值率較低；國五車輛則相對保值。

總之，國五車輛在保值率方面具有優(yōu)勢，主要原因在于更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)、更好的技術(shù)配置以及相對寬松的使用限制。