問(wèn)
雪鐵龍 C6 的舒適性好不好
雪鐵龍 C6 的舒適性非常好。
它車身尺寸為 4980/1858/1475mm,軸距達(dá) 2900mm,空間寬裕,后排乘客能輕松翹二郎腿,只是扶手箱稍靠后,中間乘客可能不太方便。
車內(nèi)座椅采用 NAPPA 真皮材質(zhì)包裹,柔軟度與眾不同,勞累時(shí)還能一鍵開(kāi)啟座椅按摩。
座艙設(shè)計(jì)為環(huán)抱式,乘坐感受舒適。
隔音效果出色,采用三層隔音玻璃和米其林輪胎,跑高速時(shí)車內(nèi)輪胎噪音很難察覺(jué)。
懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,底盤能有效吸收震動(dòng),過(guò)減速帶反饋不明顯,走在路上沒(méi)有顛簸感。駕駛平穩(wěn),采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,過(guò)濾地面震動(dòng)干脆利落。
但雪鐵龍 C6 也有一些小問(wèn)題,比如內(nèi)飾有異味、儲(chǔ)物空間較少、沒(méi)有備胎、維修保養(yǎng)不方便等。不過(guò),總體來(lái)說(shuō),雪鐵龍 C6 的舒適性在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
摩托車?yán)@樁訓(xùn)練中常見(jiàn)的錯(cuò)誤有摩托車晃動(dòng)和車速不穩(wěn)定等。在繞樁時(shí),車身晃動(dòng)會(huì)影響騎行的穩(wěn)定性與連貫性,這多是身體控制不足、重心調(diào)整不當(dāng)所致。而車速不穩(wěn)定,忽快忽慢,不僅難以精準(zhǔn)把握繞樁節(jié)奏,還可能導(dǎo)致失誤,這往往源于對(duì)油門和剎車的控制不合理。
鋒蘭達(dá)最近一次降價(jià)時(shí)間文中并未明確提及,但北京地區(qū)年初曾有降價(jià)狂歡活動(dòng)。年初的這次降價(jià)力度頗為可觀,最高優(yōu)惠額度達(dá)到3.9萬(wàn)元,最低起售價(jià)低至8.78萬(wàn)元。這一降價(jià)舉措,無(wú)疑為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)惠,在汽車市場(chǎng)中吸引了眾多目光。雖不知最近一次確切
問(wèn)跑車怎么樣調(diào)整坐姿才能更舒適?
跑車調(diào)整到舒適坐姿,需合理運(yùn)用座椅各項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。大多數(shù)跑車都有前后、高度、靠背角度等調(diào)節(jié)裝置。前后調(diào)節(jié)能讓座椅依腿部長(zhǎng)度移動(dòng),高度調(diào)節(jié)可通過(guò)按鈕或拉桿獲得良好視野,靠背角度調(diào)節(jié)能拉動(dòng)靠背上的手柄調(diào)到舒適角度,部分跑車還有傾斜度與腰部支撐調(diào)節(jié)
平行車報(bào)價(jià)會(huì)隨季節(jié)變化。一年之中,不同季節(jié)的市場(chǎng)情況各異,這使得平行車報(bào)價(jià)也呈現(xiàn)出波動(dòng)。年初時(shí),經(jīng)銷商銷售壓力小,優(yōu)惠幅度有限;到了年底,為沖刺銷量,車企和經(jīng)銷商往往會(huì)大力促銷。而每年6至9月的伏暑時(shí)節(jié)屬于銷售淡季,4S店為維持銷量、避免庫(kù)
上劃加載更多內(nèi)容


雪鐵龍C6怎么樣?
雪鐵龍C6優(yōu)惠信息有哪些?
雪鐵龍C6空間怎么樣?
雪鐵龍C6性能怎么樣?
雪鐵龍C6百公里加速怎么樣?
雪鐵龍C6安全配置怎么樣?
雪鐵龍C6智駕配置怎么樣?